http://s15/bmiddle/5db81574t7f2370409bfe&690&690

    这几天本来计划连续发布日本模型年会的图片，无奈博主又看到更好的猛车猛图，于是就插播一条吧！今天的主角是目前我国载重量最大、轴数最多、车辆长度最长的铁路大件运输车辆——D38型钳夹式长大货物车。

http://s3/bmiddle/5db81574t7f2374732f42&690&690

    模型BY百万城1：87比例。这款D38是百万城首次推出的大件货车，以前只有国外模型品牌才有的。从模型细节表现突出，可惜的是材质为工程塑料，不是金属，要不然还真要收藏一部：）

http://s13/bmiddle/5db81574t7f237482c0cc&690&690

http://s3/bmiddle/5db81574t7f237463cd42&690&690

http://s5/bmiddle/5db81574t7f23757aa6f4&690&690

http://s16/bmiddle/5db81574t7f237482a50f&690&690

http://s2/bmiddle/5db81574t7f23745465a1&690&690

http://s11/bmiddle/5db81574t7f23744509ca&690&690

http://s5/bmiddle/5db81574t731d2539d2c4&690&690

http://s4/bmiddle/5db81574t731d2539ae33&690&690

http://s9/bmiddle/5db81574t731d2537fb08&690&690

http://s13/bmiddle/5db81574t731d2536662c&690&690

http://s15/bmiddle/5db81574t7f23709d8d2e&690&690

http://s9/bmiddle/5db81574t7f23704ff668&690&690
    原型真车介绍：

    主要结构：D38型载重380t钳夹式长大货物车主要由小底架、大底架、导向梁、钳形梁、调宽装置、侧移装置、提升装置、导向装置、支撑装置、纵向补偿及称重装置、制动装置、车钩缓冲装置、空车短连挂装置、接地装置、监控报警装置及液压系统、电气系统、转向架、操纵室等部分组成。空气制动装置采用120型控制阀、254×254旋压密封式制动缸、高摩合成闸瓦等。人力制动装置采用蜗轮蜗杆式制动机。车钩缓冲装置采用13号上作用车钩及2号缓冲器。全车采用8组构架包板式4E轴转向架。

http://s11/bmiddle/5db81574t7f23705f7b5a&690&690
    主要用途：该车在标准轨距上使用，可适应装运电力、冶金、化工、重型机械等行业的短、粗、重、超限、超重大型货物。如发电机定子、主变压器、轧钢机牌坊、核电站压力壳等。

http://s2/bmiddle/5db81574t7f2370501261&690&690
    主要技术参数：
　　载重（t）：380
　　自重（t）：226
　　轴数（根）：32
　　轴重（t）：18.94
　　通过最小曲线半径（m）：150
　　最高运行速度（km/h）（空车）：90
  　　　　　　　　　　　（重车） ：50
　　车辆长度（mm）（空车短连挂）：52718
　　　　　　　　　（重车悬挂长13m）：64818
　　钳夹宽度（mm）：2000-3100
　　钳夹高度（mm）：2300-2600
　　内导向距（mm）（空车短连挂）：12350
　　　　　　　　　（重车悬挂长13m）：24450
　　中导向距（mm）（空车短连挂）：16150
　　　　　　　　　（重车悬挂长13m）：28250
　　外导向距（mm）（空车短连挂）：26150
　　　　　　　　　（重车悬挂长13m）：38250
　　固定轴距（mm）：4200
　　车轮直径（mm）：800
http://s1/bmiddle/5db81574t7f23708de740&690&690

http://s7/bmiddle/5db81574t7f23706ef976&690&690

http://s10/bmiddle/5db81574t7f23707e5079&690&690

http://s4/bmiddle/5db81574t7f23707e9203&690&690

http://s9/bmiddle/5db81574t7f23708e07a8&690&690