按键设置非常关键，建议修改如下：

● 数字3 ： 诱饵弹（功能键）
● 字母E ： 拉升机头（=鼠标向上）
● 字母F ： 俯冲机头
● 字幕Z ： 左翻滚
● 字幕X ： 右翻滚
● 鼠标侧键： 关闭发动机引擎 （模拟油门，战斗中达到快速减速的作用） 大小写键： 左下角地图缩放
● 字母H ： 离开载具（必改内容，避免平时不小心按到“E”跳机，“E” 改为拉升机头，再次进入飞机依然是按 “E” 进载具。）

下面说明下这样配置的一些作用:

1.反机动：

● S 减速至推进器垂直 → SHIFT（适当） + S + F + 空格 ： 可以轻松做出简单的反机动飞行

2.迅速逆转机头，转向飞行。参照第4点核心空战键结合。

● S减速 → 关引擎 → S + E + 空格 ： 绝对比单纯使用鼠标翻转来得快，当推进器垂直的时候，效果更佳~
● S减速 → 关引擎 → S + F + C ： 和上面一样，一般不用，因为飞机是向下转，影响视野。
● S减速 → 关引擎 → X\Z翻肚皮 → F

3.规避锁定

这里说的规避锁定，是让飞机快速脱离敌人筒子的锁定准心，达到不被锁死的效果，而不是避开导.弹。

● 推进器垂直时被锁定：

推进器垂直 + SHIFT + S + F + 空格一起按死 → 逆飞出一定距离后松开F → 然后再用剩余的气体加速飞走，如此如果判断好撞针方向，可以躲掉1-2发撞针，并不可能全躲，A2A是可以做到。

● 行驶过程中被锁定，只能贴地加速飞走或者加速飞高空。当前版本的锁定机制下只能如此

4.空战核心按键：

● 关引擎 → S + F ： 最大效率转身，亦可保证鼠标准心稳定。
● 关引擎 → C + E \ 空格+ F ： 最大效率转身2，原理你们不需要知道，你只需要这样转身会稍微快一丝，这是我第一次公布。
● 关引擎 → SHIFT+F 做机动规避 → C 瞬间静止 射击。

5. 最后强调：

使用E和F作为鼠标拉升机头和俯冲机头的附属按键，
保证拉升俯冲拉升的最大效率，保证狗斗中准心的稳定性，
鼠标经常做不到最大化拉升下降，而且导致飞机飞行中飞出很大弧线，
更致命的是在狗斗中射击时准心不稳定！~~~


(PS: 补充一些按键组合只是一种参照，实战中还有许多变化，切不可循规蹈矩，就比如以前我发的背推反咬，有些吧友无论什么情况下都用，导致反作用）