5 月6 日晚，空军驻济南航空兵某师飞行员冯思广和张德山进行夜间飞行训练。21 时30 分，他们驾驶飞机第二次着陆连续起飞，在爬升至高度约50 米处时，飞机发动机声音骤然减小，推力迅速下降，后舱飞行员张德山立即作出判断并向地面报告“我停车了”，塔台指挥员、师参谋长沈树范果断发出指令：跳伞！跳伞！当时，飞机前下方不远处是大片民宅和繁华夜市，人群熙攘，灯火通明。如果立即跳伞，飞机必将在居民区内坠毁，后果不堪设想。

生死关头，冯思广和张德山只有一个念头：最大限度地保证人民群众的生命财产安全。他们没有立即弃机跳伞，不约而同地前推驾驶杆，将飞机由仰角12.3 度迅速推至俯角9.8 度，看到飞行轨迹已经避开居民区，才实施了跳伞。飞参记录显示，飞行员跳伞前，驾驶杆前推44 毫米，由此改变了飞行轨迹。按照这型飞机座椅弹射程序，后舱先于前舱1.1 秒弹射。就在这1.1 秒之间，先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。而前舱飞行员跳伞时，飞机高度已降至32 米，俯角增大到16 度，座椅弹射后降落伞未张开即坠地，前舱飞行员冯思广壮烈牺牲。