重庆力帆深陷保级泥潭，距离降级或许不远了，这一切都源于力帆少东家尹喜地对足球没有兴趣。不过在对豪车的追求上，他已经成为了国内第一人。

最近各大汽车论坛上炒得最热的无疑是布加迪威龙，号称中国最牛跑车在重庆飞奔的视频成为焦点。据悉价值3000万的这辆豪车的拥有者是力帆集团的少东家尹喜地。据说，本赛季力帆对俱乐部的投入几乎是零，因为诗仙太白集团赞助1000万，重庆市政府拨款1000万，俱乐部的实际投入肯定不会超过2000万。

尹喜地身边的朋友透露，尹喜地确实是爱车如命。中国的第一辆宝马M3、M6都是他从德国空运而来，光是托运的费用就花了将近100万。此外他玩过的保时捷911、奔驰R350以及雷克萨斯LS600H，经手的时间都不过三个月，然后每当力帆欠下摩配老板的货款时，尹喜地就会把车原价卖给对方。

一辆布加迪威龙的价钱，就超过了力帆队全年的运营费用，也就是说这辆豪车，相当于力帆卖出3000辆最高档的摩托车，或者是750辆的力帆520，这是一个让人咂舌的概念。可惜对于力帆俱乐部，尹喜地没有太大的兴趣，目前力帆俱乐部的大楼，也基本上将要被力帆销售公司占据，前者的办公室也早已经消失，这足以看出足球在力帆集团的地位，显然已经成为了一种多余。坊间传闻，力帆集团正在全力准备香港上市，一旦获得成功，足球俱乐部是否会被彻底抛弃，或许在明年就可以见个分晓。

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