31个减速带使我想到的—

    我的住处到工作单位29公里，每天往返，也就是说我每天要行58公里。时间久了，自然对那条路非常熟悉，最熟悉的还是那段距离的31个减速带，也就是说我每天往返要经过62次减速带，其实这是件很可怕的事情，坐车每次过减速带感觉心脏都快被震出，每天摇的晕头转向。

    听说这是领导怕出安全事故才装置的。

    29公里，31个减速带是多么可怕，车子自然快不了。当然一般不会有安全事故。

    这个办法挺好！

    修310个又何妨，财政收入取之于民用之于民嘛！

    修3100个又何妨，谁能把我怎么样！！！！

    其实，减速带反映出一种文化特征。唯政绩文化。怕出安全生产事故，要保乌纱帽，就想一切办法，那怕这个办法不可取，只要不出安全生产事故，只要不丢乌纱帽，就是好办法；唯我至上文化。有些地方的主要官员，他的个人想法大过人民的要求或需求，个人的喜好直接影响到人民的生活，直接影响当地人生活方式；唯权文化。来一个领导换一思路，上届领导修路，下届领导在路上修减速带。上届领导计划城市向东发展，下届领导认为向西发展更好。城市的树挖了种，种了挖，几十年一条街看不到一棵大树。唯官文化。城市的主要干道，有个私人企业，企业老板开车出大门，不巧与一摩托车相撞。当天，那家企业的大门两侧就修起了两条减速带，给平整的街道上增添了两道伤痕。这速度之快，超出想像。当然，企业老总忙嘛，不要让这种事影响到他的工作。修个路障算什么，专为他修座桥也不过份，他给政府纳税多嘛！做官怎能少了这样的人！   

    做人讲人品，做官讲品德；做人讲处事哲学，做官讲为官之道；做人讲诚信，做官讲名誉；做人想后路，做官想退路。其实，做官和做人有相通之处，也有不同不同之处，关键取决于人的心态，取决于人世界观、人生观、价值观，取决于人对生活的追求和目标的定位。

    科学发展观的根本要义是发展，核心是以人为本。就是要务实，一切从实际出发，从广大人民的根本利益出发。对于这种文化糟粕，要坚决剔除，否则祸国殃民。