上杏园古道环越

燕山山人

2022年9月25日，山人和好友山川一起，再次来到南车营，把大槽沟西面的上杏园古道又走了一次。路线为大槽沟上，到了南车营上面的废村（有人称黄崖村，估计是和附近的黄崖矿有关，待考证）然后偏西走杏园垭口——转山盘道——上杏园村——左上防火道到了松树岭垭口，然后走山脊北行，过了松树岭断崖，再下到杏园垭口，随后走古道回到废村。这一小圈5公里，爬升400多米，用时4小时。

上杏园虽然已经荒废，到处都是断壁残垣，但以前这里可是相当繁华富庶的山村，因为盛产煤炭而享誉一时。尽管它处于群山怀抱之中，但先民运煤的乡道相当发达，目前考察，主要有两条运煤小路，把煤运出山村，存储于大石河河谷。第一条，山谷路，就是杏园村向北沿着山谷运到现在的下杏园、口儿村，然后运到河北镇。第二条，山腰路，杏园村走山腰盘道向东北运到杏园垭口（上杏园和南车营废村的交界处），然后运到南车营。当时的南车营很有名，是物资集散地，南来北往的客人云集于此，客栈、车店以及各种店铺沿山谷排列，杏园的煤炭可以在这里卸货，然后有这里的大车店转运。车载煤炭前出黄土坡，运到大石河河畔，可以继续向东走河谷运到坨里，也可以在雨季装船运出大山，一直可以到琉璃河甚至天津卫（山人资料还不完整，待考察）。这两条古道都有蹄窝，印证了以前运输的繁忙，特别是盘道上精美的蹄窝深达15厘米，远远超过了京西古道的圈门蹄窝。

上杏园的古道还有两条，但仅限于山民走动，未用于运输。一条向西，走山腰小路通往西区矿，从那里向南可以翻越北大梁的小楼沟垭口，下至小楼沟，到羊耳峪。另一条从古村水井处沿古道向东，爬升到松树岭垭口，然后转而向南，沿小路汇入北大梁山脊东西向正路，穿上店垭口，继而东岭、房山县城。

上杏园村位置隐秘，群山环抱，易守难攻。有一“闸”一“锁”一“崖”拱卫。一闸指河谷上来后，临近村庄的地方，在窄窄的山谷里设置一道大铁闸，落下后，外人难进。一锁指盘道倚壁临崖的地方，磊放了石墙，中间是豁口，便于来往。一面峭壁，一面悬崖，地形绝佳。一崖就是松树岭，断崖高达30多米，想通过这里难度很大，即使不背装备徒手攀爬也要小心谨慎。有了天然的三个特点和优势，山民自然高枕无忧。抗战时期，这里也爆发过激烈的战斗，战斗规模过程知者寥寥。

山川只是松树岭断崖和山脊没走过，其他地方都熟悉，这次故地重游，有重大收获，在一个陡坡下，收获了长70厘米的多年鸡头参，据推测应该是15年以上的老参。

两人顺着盘道，转过两处梯田，猜想，估计这是上杏园在“关”外的地，因为当时上杏园影响范围很大，东面南车营村上面的一部分，北面口儿村、他窖，西面查儿村、英水，在关内土地不足耕种，于是开垦关外。过了梯田，在转过几个山弯，就到了世外桃源——上杏园。上杏园沟深谷长，山高岭峻，小村蹲踞在大沟之上，紧靠南面的山坳。对面山坡还有零散的民居，有时间一一详查。

左上行的防火道，破坏了以前的古道，站在松树岭垭口，山人端详着下大槽沟的路口，从地势看，垭口是十字道，肯定有往下的小道，只是挖掘山道，倾斜废石料，把原来的路口淤埋了。二人的任务是纵贯山岭，就没有去探查下去的路口，转身向松树岭走去。

松树岭都是小野路，但明显以前是有人走过，拨开树枝荆条，依稀能看到脚下的古道。山人已经把这条路走通了，因此在前面带路。两个人顺着山人拴的布条，没费力气就下了松树岭断崖，往北直行山脊，就能到杏园垭口，只是林木茂盛，需要钻行。

这条路还是很有价值和意义的，只不过目前走的人很少，路况比较差，经验不足者慎行。

大槽沟口

古道蜿蜒

红果累累

从这里右上行，也是石砌古道

标志

山川下面是一块巨大岩石，上面凿出了古道

面前的松树岭

第一处梯田的黑枣树，山川就是从这里挖出一颗70厘米的老参

第一次去上杏园，山人拴的标志，夏季路不易辨识

这里容易迷路

转过梯田看杏园古垭口，还能欣赏到一会儿从松树岭沿着山脊下来的坡度

通向荞麦山的山脊，山人和山川都已走通

西望连泉顶

荒草离披中的杏园古道



蹄窝精美



15——20厘米深

古道咽喉——石锁，一面绝壁，一面深崖

巨石一拦，自然天堑

古井

古居

古道

红宵梨

上次独行走通的山脊入口

站在松树岭西望

下松树岭