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湖南死亡驾考英国考驾照亲友教车时评 |
分类: 生活那锅汤 |
最近看到网上新闻说,张家界有4名驾校学员在驾考路上3死1重伤,起因是4人考试科目二都没有通过,教练情绪激动,回程路上把车开的飞快,同时扭头责骂学员,终至车辆失控撞在树上。
随后的评论里,全民都在痛骂教练素质差,收小费,烟酒请客吃饭供着,还要谩骂学员。
说起学车,在英国也是步步艰辛。
1,就学习费用来说。
从去年8月底买了小车折腾到下个月路考,我就花了2千英镑(2万人民币)学费了。累计在马路上开了90个小时。换了2个教练。开过4辆不同的车。这么着,第二任教练还是说,他不能保证我通过考试,但是他能保证我的开车技术比原来更上好几层台阶。
这样比起来,学车的费用英国并不比中国大陆少。
在英国的马路上开90小时,要说拿到驾照自己不敢单独上路,那是绝对不可能的。5种倒车,上坡起步,盘旋山路,时速48公里的单车道到112公里的公路,考试技能肯定都在考点的40分钟路线里都包括了。路况简单的地区根本就不设考点。所以只要设了考点,那路就足够复杂。
3,亲友教车好不好。
这里只要低于1.3L的小车,上个保险,办个临时驾照,旁边坐个超过21岁有3年驾龄的老司机,就可以上路的。只要在车上贴个红色的L。这又牵涉到新闻里说的,是不是中国大陆也可以开设亲友教学车的方式。
以我现在的经验,亲友教学车其实也不现实。车上了马路,亲友脚下没有刹车踏板也没有离合踏板。除非是美国那种空旷的大路。在英国的羊肠小道上,车来车往,路边还停了一排车,亲友肯定比教练更抓狂。普通居民区是1小时,48公里限速,过了48公里,亲友手里唯一能抓的手刹也就不起救命作用了。哪个亲友愿意陪葬呢?当然没有!更何况,中国的马路上,还有相当多的自行车、助动车、行人,小孩。到时候亲友是帮你抓方向盘,还是拉手刹?
4,教练的基本职业素质。
因为跟亲友学车不专业也不现实,所以最后又回到跟教练学开车上。英国所有的教练广告上都是再三强调,教练非常耐心,不骂学员,尽心帮助学员建立开车信心。这似乎跟国内网上报道又大相径庭!
“谩骂”只会打消学员的自信。而且骂也是骂不会的。如果光骂就会开车,那实在太简单了。不过不知道为什么,听说怕英文不行,找马来西亚华人教练学车的,也是被骂的狗血喷头。不过,我找的老外教练,没有骂人的。如果1个学员开2小时,一天4个学员,骂8小时,我估计教练第二天都累的爬不起来了。
我的第一个教练是非洲黑人。不精通英国马路,也不知道怎么教会学员开车。但是他也不骂学员。他就让我自由地在马路上玩车。大不了,踩一脚刹车。把我停下来。
我现在的教练是当地白人。上个月因为感冒发烧。教练提醒我是不是可以开车。我想感冒跟开车有什么关系。结果路过一个很窄的路段时,车冲上了马路牙子。教练气的呼哧呼哧。抓着我的方向盘把车倒下来。然后问我知道为什么会那样。我吓的早就大脑一片空白。他拍了拍排挡。说,我瞄了一眼排挡。注意力不集中。然后教练补充了一句,只要学到教训,就是值得的。现在犯错总比以后我单独开车出事好。
我突然明白,教练的职责说到底是救人。他教的好。就是救了你的命,也救了其他人的命。所以教练不是用来骂人的。我们每个人一辈子学一次开车,我们把信任和自己的生命交到教练手里。教练的责任是如此之重啊!
5,教练收小费。
至于说到国内教练要“孝敬”的事。这里要是有,也是暗着来。反正学车每次是1对1,如果你愿意给就给。至少目前为止,我没有给过任何教练小费。倒是亲友需要给不少好处才肯坐在旁边压车。
中国人经常说买德国车,撞一下不会死。在英国,教学资料只会告诉你,尽量避免车头与车头对撞,任何时候都要把车头侧过去。宁可把车头撞上墙。我的现任教练大声叫唤的只会是一句话,“快踩油门!把我带出危险的境地!” 因此,怎么避免车祸是重重之重。如果你在纠结买什么车可以保命,那英国人会嘲笑你说,不开车最好。
最后提一句让人泄气的话。香港、台湾的护照到西方国家不要提前签证。同样,香港、台湾的驾照到英国可以直接转英国驾照。只有中国大陆的驾照1年之后必须重新参加英国的驾照考试。英国是不承认中国大陆驾照的。那么中国大陆的教练有什么可以牛的?