在現代賽馬陣上偶有發生的馬蹄鐵甩脫事件，令釘甲師備受到責難，不過，行內人稱這是難以避免的意外，而且釘甲是一門高深學問，很考工夫，馬會亦不時派員往外國取經，因此本地釘甲師傅「道行」絕不失體.
    一名釘甲師傅表示，蹄鐵不會因為釘得鬆而甩掉；通常都是在陣上被其它戰馬踏中，蹄鐵才會掉去，甩蹄鐵可能會影響成績，所以個別練者會要求我們把蹄鐵釘短些，減少被馬匹踏中的機會。
    蹄鐵如果整個甩掉，未必對賽事有很大的影響，所以「半天吊」的半甩狀態最難搞，賽道並不是平坦的，總會有凹凸，甩去一隻蹄鐵不會令馬匹扭傷足部，但要是甩一半，就可能在奔跑時弄傷腳部，情況更加不妙。
    馬蹄鐵是根據馬匹的需要配製，分圓形，橢圓形，蛋形及E形等，蹄鐵完整無缺以至「爛蹄心」的馬，都有不同蹄鐵配合，作用是保護蹄甲，防止爆裂，馬匹在平日操練所用的蹄鐵．是由鐵鑄造，比較耐用，約可用三至四周；比賽則會換上鋁製的蹄鐵，較為輕便，令其發揮最高水準。
    釘甲工夫甚難掌握，三級見習釘甲匠最少受訓兩至三年，才有足夠資格及學識參加升級試，一般皆要花五至七年的時間，才能晉升到一級師傅的位置，其實釘甲過程並不算複雜，但如未夠火喉，不小心釘錯位置，馬匹便會非常痛楚。
    不過，有些馬匹蹄甲勞損過度，釘無可釘，甚麼蹄鐵或最好的釘甲師都無計可施，便只好用膠水貼上蹄鐵，或索性讓馬匹休戰。待蹄甲重新長回才再上征途，一般而言，練馬師會在歇暑時安排馬匹解下後腿蹄鐵，在出操時才重新戴上，便可有效減輕蹄甲的勞累了。
    雖然蹄甲具備一如鞋子的保護作用，但意外實在難以避免，個別馬匹表現本來甚穩定，偏偏無端端踏中一口釘，結果要休息兩個月，何對此徒呼奈何：「既是意外，只能歎句唔好運了！」

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