飞机坠机现场。

 

断开的飞机机体。

 

飞机坠机现场全景。

 

 

 救援人员将飞机坠机幸存者送往医院。

 

    土耳其一架波音737客机当地时间25日上午在荷兰阿姆斯特丹的斯希普霍尔国际机场降落时撞毁。荷兰哈勒默梅尔市代理市长米海尔·贝泽伊延25日傍晚说，土耳其航空公司客机坠毁事故造成的伤亡人数已升至95人，其中死亡仍为9人，受伤人数上升至86人。据了解，伤者中有一名台湾男子。
     贝泽伊延在阿姆斯特丹斯希普霍尔国际机场举行的新闻发布会上说，调查人员已在失事的波音737-800型客机附近找到了“黑匣子”，但失事原因尚不清楚。死者遗体已全部找到，其中有3名机组人员。86名伤者都得到了救治，25人伤势严重，其中6人情况危急。据介绍，有关方面出动了60多辆救护车，将伤者送到附近11家医院救治。
     贝泽伊延说，旅客身份确认工作已经开始，大部分为荷兰人和土耳其人，具体细节有待26日查明后公布。
 

 救援人员在飞机失事现场进行抢救。

 

 幸存者真是万幸。

 

     美国有线新闻网的消息说，事故发生时，天气非常好：阳光很好，没有风也没有雨。有目击者称，客机在坠毁前机头突然抬起。一位坐在失事航班上的乘客、银行经理告诉伊斯坦布尔NTV电视台记者说，事发前没有任何的紧急事态。机组成员最后的话是：飞机即将着陆，请大家系好安全带。然后，他觉得飞行员给发动机突然加马力，然后是客机掉下来就坠毁了。他告诉记者，这一切发生在几秒钟内的事。
     乘客乌扎尔告诉伊斯坦布尔NTV电视台说：“在客机降落前9分钟，飞机突然间抖动起来，大约有五六秒钟的样子，我们就掉到地面上了。机尾部先着地，然后又在地里往前冲了一会儿，然后就看到我身边的机身开了一道缝，我赶紧跳了出来，其它的乘客也是自己跳出来的。然后看到救护车和消防车来接走乘客。他们把重伤员带上救护车，轻伤员则接到机场就地治疗。”
     NTV电视台了解的情况是，飞机的其中一个发动机在坠毁前就已经掉了。发动机掉落时，飞机仍在2000米高空飞行。
 

断开的飞机机体残骸。

 

一名救援人员拿着梯子准备登上飞机。

 

 幸存者。

 

飞机的机头和机身全部触地。

 

     至于多数人能生还的原因，有关人士分析说，一是失事时机场有五条跑道，这让飞行员有更多的选择，把飞机降落在最安全的跑道上。另外，美国有线新闻网的航空专家理查德·奎斯特也表示，新航空座椅的牢固性也救了许多乘客的命，如果老式飞机的座椅多半会摔碎，可现在新飞机的座椅都十分安全，乘客们都能系安全带，从而使得这次事故有奇迹发生。

    航空运输情报机构的专家凯兰·达利表示，飞机撞击地面的力量非常大，但因为没有引发大火，从而让多数的乘客和机组成员得以生还。是什么原因让这次航班没有发生惨剧呢？达利表示，这是因为制造飞机的新材料有了很大的改善，这些新材料是不容易起火的，这是人员生还的基本原因。
     据了解，这架波音737--800型客上有乘客135人，其中包括7名机组人员。调查人员证实两名驾驶员和一名实习驾驶员遇难。
     斯希普霍尔机场发言人对媒体说：“飞机是在靠近降落跑道的时候撞了下去，飞机断裂成三截，消防队员和急救人员随后马上赶到现场救援。”
     荷兰警方官员表示，初步调查表明客机坠毁与恐怖袭击无关。
                

断开的飞机机体一瞥。

 

惊魂未定的幸存者。 

 

 救援人员在飞机失事现场进行抢救。

 

    1974年以来，土耳其航空公司发生了几次空难事故。1974年该公司一架客机在巴黎附近因机舱门脱落而发生坠机，造成360人遇难。2003年，该公司一家客机在土耳其南部城市因大雾在降落时无法对准跑道，而造成75人死亡。

 

飞机失事现场。

 

 救援人员进入飞机。

 

飞机头部触地，有三名驾驶员遇难。

 

救援人员在事故现场。

 

救援人员在现场进行抢救。

 

救援，刻不容缓。

  

 飞机坠机现场全景。

 

经历了生与死的瞬间，幸存者的心情难以言表。

 

 散落在现场的飞机残骸。