亚运会的前身——远东运动会

　　远东运动会被认为是亚运会的前身。远东运动会是亚洲最早的地区性综合运动会，由菲律宾、中国、日本三国发起，从1913年到1934年分别在菲律宾、中国、日本三国共举办10届。1934年，日本坚持把“满洲国”拉入远东运动会，中国提出抗议并宣布退出远东运动会，远东体育协会宣告解体，远东运动会亦随之停办。

　　远东运动会的起源可以追溯到20世纪初菲律宾马尼拉每年2月举办的“嘉年华会”。1911年1月，菲律宾体育协会派遣会长布朗访问中、日两国，提出组织远东地区性体育组织，并每隔一年在远东各大城市轮流举行远东奥林匹克运动会的建议。经三方商议，成立了一个名为“远东奥林匹克委员会”的地区性体育组织，并定于1913年2月在马尼拉举办第一届运动会。 1920年，远东奥林匹克委员会获得国际奥委会承认，并遵嘱更名为“远东体育协会”。

　　记者眼中的远东运动会

　　1927年8月27日下午，《申报》社的记者金华亭参加了第8届远东运动会的开幕式并观看了比赛，写成了“远东运动会的断片”，80多年后一读还颇有意思。

　　“足球场居然有火车头——我们中国的足球选手之中，有一位陈光耀君，他是华南足球战线上久负盛名的健将，他的职务是担任冲锋的，跑得非常快，所以广东朋友就送他一个绰号叫做‘火车头’，用以表示他跑得快。他的口很阔，又叫他‘大口仔’。所以，昨天足球场上的广东朋友，每逢足球到了日本人方面，或则（者）到了自己门前的时候，就大喊‘火车头’和‘大口仔’不已，弄得一班不懂来历的人莫名其妙。 ”

　　“用汽车喇叭喝彩——有一位中国人，他恐怕到了会场喝彩太多有损咽喉，他就把汽车上的喇叭撤（拆）下来带进去。凡是中国选手进攻对方的时候，就拿出来大吹特吹，所以棒球场和足球场常常听见汽车喇叭声，亦可以说得滑稽喝彩哩。 ”

　　“篮球场中大喊‘黄包车’——昨晚的篮球，我队真是大为努力，观众甚为赞许。在场的几位日本先生，看见了气得不亦乐乎，大用其‘艾拿艾’、‘阿拿搭’来鼓励日本选手。我国观众，便大声喊‘黄包车’不止，因为黄包车是东洋货。 ”

　　中国参加远东运动会成绩优异

　　1913年2月1日，中国参加了在菲律宾马尼拉举行的第一届远东运动会。这是中国首次参加规模较大的国际性比赛。在运动会上，韦焕章获110米栏和跳高冠军，成绩分别为18秒和5英尺5又8分之3英寸；陈彦获跳远冠军，成绩是19英尺11又8分之5英寸；潘文炳获10项运动冠军，成绩是771分；足球则获亚军。

　　中国曾3次举办远东运动会，都在上海举行。中国在远东运动会取得的成绩，从侧面反映了上世纪二三十年代中国的体育状况。在第二届时中国曾获得总分第一名的成绩，以后则每况愈下，不过中国在球类运动，特别是足球项目上取得了优异的成绩。而参加远东运动会对中国近代体育组织的成立及发展都起到了很大的促进作用，该运动会还有女子项目，这更促进了中国近代女子体育的发展。在1936年的第11届奥运会上，杨秀琼是游泳赛场唯一的中国女选手，她生于1918年，广东东莞人，1934年5月代表中国参加第10届远东运动会，击败日本、菲律宾等选手独揽4项冠军，震撼了亚洲泳坛，被媒体誉为“美人鱼”。 B07b （周婉琪）

　　印度新德里的红堡是亚运圣火第一次被点燃的地方。