自从2010年福州三坊七巷管委会推出“坐黄包车游南后街三坊七巷”的民俗服务以后，南后街增添了两辆黄包车，拉黄包车的这两位师傅都已经是中年人了，他们统一着装为对襟唐装、黑色灯笼裤及布鞋。在人来人往商业气息日益浓厚的这条街上，“拉黄包车”大约可以归入生意“惨淡”之中的一个活。

    据媒体报道，南后街这两辆黄包车是三坊七巷管委会从上海定制的，每辆成本6000元，其规格、外形还征求过福州民俗专家的建议。车身涂着漆，有雨遮，座位是软包的，一辆车可坐两位乘客，车夫手中摇晃着铃铛以招揽客人。

    2010年5月12日上午，福州电视台录播了选聘的场面。那天有6位应聘者自愿来这里拉黄包车，其中3人曾当过三轮车车夫，另外3人则是长期在农村拉平板车。三坊七巷管委会文宣部经过对他们的实地拉车以及着装、形象、体力、对三坊七巷的了解等简单“考核”，然后让游客来挑选，最终林兴和陈忠震两位师傅被入选。林兴和陈忠震两位师傅以前都是在这附近蹬人力三轮车，特别熟悉周围的环境，后来因为人力车被取消就转行了。现在一听到这里要招聘黄包车夫，他们马上就赶过来应聘。

    在南后街拉黄包车实行承包制，每辆车要交成本押金6000元，在试运期间所有收入归车夫，被录用以后每个月交1000元管理费。

    坐黄包车定价是：从南后街北口拉到南口（将近700米），单程收费5元，来回收费10元；如果游客要求拉进三坊七巷里面去的则另外酌情收费，路途中车夫还会向游客介绍沿街景观以及民间风俗等。

    将近700米的南后街并不长，大部分游客自然更愿意依靠自己的双脚慢慢溜达，所以很多时候车夫只能坐着等待顾客光临，每天都要到晚上9点半以后才可以回家，只有节假日的状况会稍好一些。即使收入不多，但每个月1000元的管理费是注定要交的。

    据媒体报道，林兴和陈忠震两位师傅都是闽侯人，林兴的老婆在家里摆水果摊做小买卖，虽然现在水果涨价生意也不好做，但对比林兴师傅还是要赚得多。

    很多时候，黄包车是免费作为道具使用，尤其是年轻的游客对此情有独钟，喜欢在这里摆出各种造型拍照留影。这时候，车夫只能站在一旁充当观众了。

                    等待许久，终于有顾客坐上来了，赶紧拉上跑路吧！

          三坊七巷、南后街，如今游客日益增多。

          看似繁华的背后，总是有人欢喜有人愁！