2011年6月25日，我与君入雅堂、明敦以及明敦的小外孙宝宝跟随83983俱乐部（爬山俱乐部，昵称爬山啊爬山）游览了平潭东庠（xiang）岛。

    网络中可供查询的东庠岛资料不是很多，因为东庠岛至今尚未开发为旅游景点。简单的资料如下，东庠岛是福建第一大岛平潭岛东北部的一个小岛，已有700余年的居住历史。小岛东面与北边面临台湾海峡，北部与台湾白犬列岛海域相毗邻，是一个离台湾非常近的原生态小岛屿。东西长3.6公里，南北宽0.8-2.5公里，总面积4.46平方公里，全岛由火山岩组成，海岸线长17.7公里，多为基石，陡峭而曲折，岛上居住者约一万余人。

    2011年6月25日上午7:30分，83983俱乐部参游者在五四路福州广场前面集中，共有两部旅游大巴经高速公路前往平潭。

    每人费用100元，包括往返车费、高速费、来回过渡费、向导费、领队费用分摊，以及上岛时搭乘机动三轮车费用。午餐自备干粮或集体就餐，10人一桌每人25元左右，现场AA，报名时需注明。

    活动内容为：游览拍摄，海边听涛观景、沙滩漫步、捉蟹摸螺等。下午16:30轮渡离开东庠至流水镇，每人自费15元自愿游览东海仙境景区，然后返回福州。

    因为出发时等候几位迟到的游客，抵达平潭海峡大桥时已过了9:30，我们还要赶赴平潭流水码头搭乘10:30的轮渡前往东庠岛，所以时间非常紧迫。

    原先进出平潭岛的交通均需靠轮渡，极为不便，2010年11月30日福建第一特大跨海大桥平潭海峡大桥通车，全线长4976米，投资超10亿元，平潭几代人从桥上进出岛的梦想终于成真。当旅游大巴经过跨海大桥时，我们的心情都非常激动，大家的眼光全部集聚在车窗外，遗憾的是不能停车拍摄。以往车辆要搭乘轮渡通过海峡，最顺利也需要2个多小时，如今我们只用了十几分钟就飞跃过海峡抵达平潭岛。

          由于不能停车拍摄，我从网络中下载了一张平潭海峡大桥的图片请大家欣赏。

    在赶路的过程中，司机走错路了，耽搁了许多时间从狭窄的道路中退出，领队红姐不断打电话与流水码头轮渡联系，幸好他们同意等待我们，否则我们就要搭乘中午12:30的轮渡了。快要抵达码头时，司机又走错路了，路口太小无法转出来，我们只好全体下车步行前往码头，十几分钟后终于抵达流水码头，已经超过开船时间将近20分钟了。

                                    搭乘这班轮渡前往东庠岛

    海峡的波涛与闽江入海口完全不一样，轮渡在不停地晃动，途中经过小庠岛。30分钟后，轮渡停靠在东庠码头。旧时的东庠岛是个海匪出没无常、人们生活贫困、交通闭塞的孤岛，如今小岛上还保存着不少原生态的小渔村。红姐联系的三轮机动车正在码头等待我们，这是岛上唯一的交通工具。三轮机动车搭载着游客们前往预订的饭店进食午餐，我们几个按照老规矩自带干粮饮水，趁着他们午餐的机会，我与君入雅堂前往探访原生态的小渔村。

             
          东庠岛上的东庠宫，也是东庠乡老人协会所在地，里面靠墙立着几块清代的古石碑。

                    处于休渔期，渔船静静地停泊着，正是退潮的时候。

 
 出现在眼前的就是我所期待的那独特的石头房子，这里的石头房子普遍都很低矮，顶部瓦片都用石块压着。

    由于小岛每年都有十次以上台风肆虐，压上石头可以使瓦片不被狂风掀起，因此这些石头房子就平添了许多如同画家笔下独特的韵味。

                                 ——未完待续