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7点到波密,加油后继续前进。出波密有大约30公里的烂路,正修路改造,白天限行,6.30放行,我们到达的时间刚好。新路建了很多小桥,修好后会减少很多弯道,但现在正在维修改建中,经过的很多路段只是很烂的临时便道,道路颠簸,尘烟滚滚,30公里的路程用了1个小时。

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8.40到位于玉普乡的一处检查站,天已经黑尽,拿出相关证件去进行登记。这个检查站是我们在川藏线上见到的条件最好的一个检查站,检查也比较严格,晚上从检查站步行通过的当地藏民也需要进行登记。检查站距离然乌还有60公里左右,我们继续赶路。虽然检查站至然乌的路面相对较好,但路上有很多飞石,此外,有一些修补中的路面周边还摆放了一圈石块,晚上视线不好,稍不留神就会有碾上去的危险,西藏的公路还是不要开夜车为好。

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晚10点到达然乌,住政府招待所。路边有餐厅还在营业,虽然时间已晚,雨下得很大,奔波了一天,大家依然兴致很高的围在一起,品着美食,喝点小酒,分享路途中开心事。只是一位同伴胃痛,脸色很差,几乎没吃东西。约12点,回招待所休息。
4月9日:然乌—八宿—邦达—左贡—芒康
460公里。晚上下起了大雪,早起一看,白茫茫的一片,汽车上也覆盖了厚厚的积雪,天气太差,取消游然乌湖的计划,又回房间休息了一会才去吃早餐。8.30雪变成了雨,我们离开然乌。

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出然乌,翻安久拉山,天气异常的恶劣,刮着大风,下着大雪,雪花在车窗前飞舞,四周和公路上全是积雪,能见度极差。在这样恶劣的天气里行驶,是我们此行的驾驶员没有过的经历,小心翼翼的控制着车速。就在这样的天气里,没想到公路上还有行人,当风雪中与这些朝圣中(或其他)的藏民相遇时,完全被震撼了。刚看了《冈仁波齐》,比起电影,这场景感人得多。

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下安久拉山时,天气有一些好转,有微弱的亮光照着飞雪。10.40到八宿,天气转晴,加油后继续前行。沿途大多是光突突山体,在一个山谷下有一些农庄,周围有树和桃花,停车拍照。10.53到多拉检查站,下车登记。

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11.20进入一峡谷,两侧山崖陡立,山石裸露,几乎没有植被。11.35下车拍峡谷风光,几分钟后转过一道弯,发现已到怒江桥。《冈仁波齐》中的两个镜头,与这段地貌相似度极高,相信就是在这一段拍摄的。

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约12点,又来到了业拉山下,经过嘎玛村,同尼村,向72道拐行驶。三次经过72道拐,前两次都是由山上向下开,这次由下向上,不一样的视觉感受。12.30上到垭口,来时没有拍照,这次停下来拍几张照片。
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1.37抵邦达,3点抵达左贡,过左贡检查站,在左贡用了中餐,3.40继续前行。之前经过的路段大多是光秃秃的,特别是怒江峡谷地段,这时开始有了植被,虽然很多看起来是枯黄的。

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4点,过东达山垭口。来时四周的山峰和公路两侧全是皑皑白雪,此时白雪消融,呈现出黄褐色的地貌。
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这一天经过的地方都是我们前几天才经过的,但行驶的方向不同,天气不同,光线不同,眼前感受到的景致也不同,5点经过觉巴山下的一个藏族村庄,去林芝时我们停车游玩过。

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17.33到如美,检查站排队等候查验证件。

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6点多钟开始翻越拉乌山,夕阳西下,正是拍照的好时光。 但芒康的朋友打来电话,已帮我们联系好芒康的住宿,且已在酒店等候。不愿朋友在酒店久等,也不忍扰了伙伴们的兴致,匆匆拍了几张照片,我们一辆车先行赶往芒康,与朋友相会。

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6.40来到拉乌山一处垭口,遇牧民正赶着牦牛回家,用手机抓拍。

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到芒康,晚餐吃火锅,毛肚是伙伴们一路牵挂的鲜牦牛毛肚。

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