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朋友计划9月自驾阿里,为此特意购买了一台2016年的二手哈弗H5。为熟悉车辆性能及检验其在高原的表现,8月6号借周末的时间驾车前往四川宝兴达瓦更扎。导航显示达瓦更扎距重庆距离为550公里(经老成渝即G85渝昆高速前往),其中高速400多公里,省道100多公里,需要时间大约8小时40分。受朋友邀请,陪其前往。两天的时间,几乎全在车上,这是一次不是旅行的旅行。
达瓦更扎是能与牛背山、轿顶山相媲美的一座360°观景平台,同样有云海,有日照金山。达瓦更扎位于四川省宝兴县硗碛藏族乡嘎日村境内,达瓦更扎(为嘉绒藏语,意为“美丽的神山”)。此地海拔约3900米左右,面积近200平方公里,属于邛崃山脉,地势北高南低。位于四川省雅安市、甘孜州以及阿坝州的交界处。宝兴县嘎日村为帮助当地藏民发展牧业修建的一条24公里的“通天路”,该路尽头地势陡险,视野开阔,既可环顾北面的四姑娘山、南面的帕格拉神山、西面的贡嘎群峰等名山,也可观赏云瀑、草甸、森林、湖泊、峡谷、藏寨等各类景观。(百度)
重庆的酷暑,致一到周末人们就蜂拥出城。为避开拥挤的车流,我们将出发时间提前到7.30,同时改走G93经泸州前往,距离增加70公里左右,但车流量小很多。行驶线路:重庆——泸州——乐山——雅安——宝兴——硗碛藏寨——达瓦更扎。在雅安多营下高速,吃中午饭后,走S210前往宝兴。途中经过芦山县,被百度导航引导沿S210道在县城绕了一圈,其实可以按与S210有许多重叠的G351直行,节省近30分钟的时间。过芦山后经过了一些乡镇藏寨,有的在大兴土木搞旅游。
由于是一次说走就走的旅行,之前对达瓦更扎并不了解,只知道在神木垒附近。同行朋友一再提到硗碛藏寨,并计划拍达瓦更扎日落后,下山在藏寨住宿,第二天再上山拍日出。前一天出发前还百度了一下,知道硗碛藏寨附近的景点还有一个硗碛湖。当首先来到湖边大坝时才发现所谓的硗碛湖就是我们2009年去神木垒时经过的水库,只是天气不好,对硗碛湖没有留下多少映像。同时也才想起硗碛藏寨就是我们上神木垒前住了一晚的藏族寨子。
抵硗碛藏寨寨口,见有一岔路,但毫不犹豫选择左转驶向寨子里面。在过岔路口的一瞬间发现路边有达瓦更扎的路标,指示的方向却是右边。停车一问,我们果然错了。
掉头沿湖边无名公路继续前行,手机高德地图还能够导航。行至一座石桥,桥边立有一标牌,上书“危桥,禁止通行!”,犹豫再三,见车轮痕迹明显,斗胆驾车通过。后查看资料,应该是嘎日沟大桥。过大桥后开始上山,不久遇一路障,有一藏族老者出来拦下我们,告知去达瓦更扎的公路正在改造,景区封闭,禁止通行,待开放后再来。这消息有如晴天霹雳,对我们的打击是巨大的,要知道我们早晨7.30从重庆出发,此时已是下午5点多钟,经过10小时的长途奔袭才来到这里的。不过,根据我们以往的经验,不失望,不放弃。向其告知我们的情况,以博同情,慢慢给老者磨着。老者也言简意赅“来的都这样说!”。最后,我们送上一包烟,继续说了一大堆好话,老者才同意放行,当然也说明不是因为这一包烟,并且签下了一份后果自负的声明。
从山上俯瞰山下的硗碛湖,右边那条弯曲的公路就是我们的来路,硗碛藏寨就在山脚路边。

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上山的公路正大规模改造,一路都有工程车在施工,常拦住我们的去路。每当这时我们就将车停下,耐心的等待。遇到的工程车师傅们都很友善,虽然我们什么也没说,他们还是很快的将通道给我们让出来。

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接近山顶的地方,前方大雾弥漫。尝试继续前向开了一段,什么也看不见,只能退了回来。过去这是一条为牧民放牧修的简易公路,现正改造为一条旅游公路。公路的尽头就在接近山顶处。由于大雾我们没有穷尽,但相信就在前方不远处了。

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山顶白雾缭绕,山腰草地如茵,森林葱郁。湿润的空气,悠闲的马群。不见大美,但心静如景。

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虽然我们抵达处并非360°观景平台,但通过在山坳间移动脚步,也能见到周边的几处大山。

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山上的云雾变换很快,时开时合,只能在云雾散开时才能一睹远处群山的尊容,抢拍几张照片。不求景色多美,只求能得一见。

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有时云雾就如同一条白龙,慢慢从山的一侧向另一侧移动。

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天色渐暗,考虑路况,在没有全黑下来之前下山。途中见天空中的一段彩虹,又停车拍照。

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虽然赶在天黑之前下了山,途中也小心翼翼,左后胎还是被尖硬的石块扎破。发现破胎时已到山脚硗碛湖边,天色已暗,又下起了雨。达瓦更扎的路况让我们放弃了第二天再上山拍日出的计划,没再返回硗碛藏寨,直接前往10多公里外的夹金山森林公园。轮胎虽破扎破,但还有一定的胎压,也没换胎,继续前行。到夹金山森林公园里的林海山庄,一边换胎,一边联系住宿。时间已是晚上9点多钟。
此次达瓦更扎之行虽然没有见到传说中的美景,但能在其被开发成旅游景点收费之前前往一游,也算有收获,网上也有许多网友们的达瓦更扎美照,借用两张分享。


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