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    4月25日中午1点驱车从南坪出发，1点半在巴南收费站与朋友们汇合，开始了我们为期7天半的泸沽湖、木里自驾深度游。此次一行5车18人，有三车已在一起游过多次，另两车是同行朋友的朋友，但摄影是大家的共同爱好。为避开拥堵，我们没有按常规走渝遂高速经成都前往雅安，而是走G93成渝环线高速经宜宾前往雅安，再经西昌前往泸沽湖。虽然这样的线路比常规多了几十公里，但路好，车少，用时可能还会少些。此次自驾游的线路是：重庆——西昌——泸沽湖——木里——西昌——重庆。之所以这样安排，是我们在泸沽湖游玩时，五一假期还没有到来，泸沽湖游人不会很多，到五一放假，我们已经离开旅游热线泸沽湖去了木里，而木里是一条越野冷线，游人也不会很多。

   4月25日：重庆——石棉。大约4点经过宜宾，7点过泥巴山隧道，泥巴山隧道长10公里，但令人称奇的不是隧道的长，而是隧道两端两重天的气候。我们进隧道前天空正下着大雨，而穿出隧道却是晴天，这样进洞前后不同的天气我已经是第二次感受。去年去西昌，进隧道前也是倾盆大雨，而出隧道却见蓝天白云，朗朗晴空。第一天计划是住西昌，但由于是中午出发，考虑赶到西昌时间太晚，改住石棉。晚8点到达石棉，住大渡河酒店。

  4月26日：石棉——泸沽湖。早晨8点从石棉出发，8.30到达双螺旋隧道处，下车拍照。所谓“螺旋隧道”，可以类比地理解为“盘山”隧道，为了在较短水平距离中，消减高度落差而设计的螺旋状的隧道。干海子双螺旋小半径曲线型隧道是为克服12.35公里729米的高差和避开安宁河断裂东支和铁寨子—曹谷两条断裂带、季节性冰冻带、降低路线纵坡，同时为了绕避活动断层的不良地质地带和避开石棉县栗子坪自然保护区而设计，属世界首创。

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    10点20到达西昌南（西木），出高速。由于在沟通上出了问题，其中两辆车在西木没有下高速，而是直接向前开了。查看地图，估计短时间不能跟上来，先下高速的3辆车决定先去盐源，准备在盐源边准备中餐边等。出西木不远，就开始翻越磨盘山，11.10分穿磨盘山隧道，出隧道后开始下山，柏油路面，个别地方施工，整体路况良好。途中经过煤炭沟隧道，灯光极暗，与洞外极强的高原阳光形成强烈的对比，以至于进洞口时瞬间差不多是短时失明。12点到平川镇，继续在山路上行驶，路窄弯急，小心驾驶。下完山，1点快接近盐源县城时，见路边有一立着“成都私房菜”的大型招牌的路边餐厅，规模和环境感觉都不错，停车休息，点菜，等后车。点了餐厅的鱼，由于点鱼时不是称活鱼，而是片好后再称，结果一餐吃了1700元，是我们大多时间三餐的费用，而鱼剩了一半，均认为被宰。

   用餐后继续出发，10分钟后到达盐源，盐源到泸沽湖的路虽不宽，但路面很好。除在接近泸沽湖时因前方施工堵了大约半个小时外，一路顺利。5点到达景区大门，景区大门外有加油站，加油后、购票进入景区。进入景区后右行，过泸沽湖镇，在达祖码头附近找好住宿，背着摄影包在湖边闲逛。

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    4月27日6点多钟起床，天已经亮了，在湖边独自边走边拍，很多景都是前一天拍过的，只是光线不一样罢了。

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    早餐后驾车继续我们的环湖游，停车的第一站是杨二车娜姆博物馆，不过我们没进博物馆，而是上了博物馆所在山头，上头上有一座庙，庙外有一颗许愿树，小山向湖中延伸，形成半岛，从博物馆的墙外下到半岛的岛尖，视线极好，估计日出日落都能尽收镜中。我们去的时间不对，未感受其早晚的美景。

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    环湖游的第二站是里格半岛，从不同方向拍里格半岛后，在里格住了下来。用中餐，睡午觉，下午在半岛闲逛。

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    4月28日，6点多钟起来，在湖边拍了两张照片，感觉位置不好，驾车上山，左转，向南行驶，准备找一合适位置拍日出，不久见一观景台，停车，一人在那里拍照。

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拍完日出，返回里格与同伴们回合，前往草海。季节不是很好，草海的景色逊色很多。

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     离开草海，前往洛洼码头，在正对码头的客栈住下。中餐后日头正盛，躲在房间休息，4点出门，却是飞沙走石，乌云朵朵。依然沿码头边的步道漫步，不久，风小了下来。虽然光线不好，但步道两侧繁华朵朵，与LD共享这悠闲时光。

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    4月29日：昨夜下了几粒小雨，当时对第二天的天气完全没报希望。清晨拉开窗帘，果然没有发现日出的迹象，也就想多睡一会，但终究还是没能放下王妃岛的日照美景，依然在6点多钟起床。刚打开房门，有同伴就在走廊上招呼：霞光出来了！向同伴指的方向一望，果然彩霞满天。原来自己看错了方向，差一点错过这极致美景。立马登山客栈旁边的小山，拍洛洼日出。昨晚入睡前还是大雨将至的样子，没想到转日却是这样的天气，这意外惊喜完全是老天给我们发的福利。

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    太阳升起后，赶紧下山，过码头，向另一侧的王妃岛方向疾走。之所以这样急切赶往王妃岛，是因为看了朋友在去年7月拍的照片：岛的四周水雾缭绕，一束金色的阳光斜照在岛上，恍若仙境。虽了解到泸沽湖春节以后就没有下雨，湖面不具备升起水雾的条件，但还是准备在哪里拍一些照片。

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    8点多钟结束王妃岛的拍摄，返回客栈用早餐后，开始我们的凉山木里探险之旅。去木里准备走少有人知的泸亚（泸沽湖——亚丁）公路，查了一些游记攻略，对其道路不是称其“艰苦”就是"凶险"，自己的驾驶技术还有待提高，心中一直没底，车队的其他人员也有顾虑，当时也决定如遇下雨，将放弃木里，改走他方。驱车回到我们在泸沽湖第一天住宿的大嘴村（达祖码头），到了一个路口，路口前立有“前所乡灾区”的指示牌，指示牌箭头所指的支路就是我们要走的泸亚公路。前行不远，就开始进入盘山公路，山高路险，弯急路窄，打起精神小心驾驶。公路是沙土地面，不少地方有塌方的痕迹，好在天气已经晴了很长时间，路面坚固，否则又将凶险很多。

   10.30上到垭口，可俯瞰山下的前所乡，边下山边拍照。11.20下到山下的前所乡，在前所乡有一路口，路口前有路牌，一边指向亚丁，一边指向永宁，去木里需走亚丁方向。车队一车贪拍，掉在了后面，过路口时又没有看清路牌，结果走错了方向。没有车载，通过手机联系，才知方向错了。我们边开边等，11.55又到了一个路口（路牌一指屋脚乡，一指龙洼村，我们走屋脚乡），不敢再走，停下来等，12.15再大家开始担心，准备派车返回寻找时，掉队的车跟了上来。车队继续前行，我紧跟在头车后面。下山后全是泥沙和碎石路面，一路尘烟滚滚。途中穿过一段峡谷，到了屋脚乡的公安检查站。一直不见后车跟上来，停车登记时，得知在跟在我后面的那一辆车爆胎，其余两车正帮着换胎。过检查站，时间已是1点，准备在屋脚乡寻一餐馆用餐，但一无所获。好在这里老乡朴实，一路边小卖部老板同意帮我们烧水泡方便面。

    屋脚乡全称为屋脚蒙古族乡，居住着蒙古族、彝族、藏族、汉族、纳西等5种民族。在等水烧开的时间，在路边拍穿着特色民族服饰的彝族妇女。

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     2.30离开屋脚乡，继续在群山峻岭中穿越。停车拍照，山下就是我们即将经过的公路。

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    5.30到达木里瓦厂镇，瓦厂镇距离木里大寺还有3公里多。车队决定在瓦厂镇住下，明日再上山前往木里大寺。瓦厂镇有两家旅馆，一是百信旅馆，一是色拉灵布藏式酒店，条件都不错，色拉灵布藏式酒店带有藏族特色。我们先去百信旅馆，但房间不够，改住色拉灵布藏式酒店。用餐就在酒店的餐厅，自己在瓦厂镇的菜市场买了鱼，拿出从重庆带出的火锅底料，让厨师加工。厨师对我们带来的火锅底料很感兴趣，希望送一袋给他，并愿意给钱。吃饭的时候，来了几桌森林警察，听他们谈话，知道是才灭了山火下来。他们是各地抽调来的森林警察，已经上山好几天了。

    晚上下起了大雨，如这雨早几天下，森林警察们也不会这样辛苦了。

     4月30日：7点起来，发现老天又给我们送了大礼。瓦厂镇周边的上山昨夜下了雪，清晨阳光斜照，山间云雾缭绕，美不胜收，而这样的景致站在酒店边的菜地就能欣赏。

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   大约9点，从瓦厂镇出发，前往木里大寺。接近木里大寺的那一段山路，是我们木里之行中最险的一段。尽量将注意力集中在前方的路面，不敢看旁边的悬崖。

    木里大寺正在重新扩建中，照片拍的是正在新建中的大雄宝殿。

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    10点半离开木里大寺，前往寸多长海子。打听到从木里大寺去寸多长海子有两条路，一条路是直接去海子，大约80多公里，还有一条路是先到木里县城，然后再到长海子。直接去长海子的路虽然近几十公里，但路险，且昨夜又下了大雨，所以我们选择先去木里县城的理塘河沿河公路。理塘河一名无量河，又有勒曲、木里河之称。该河发源于理塘县沙鲁里山系夏塞雪山垭口(海拔5838米)，自西北向东南流经小、大毛垭坝，过理塘县以后河道作“S”型弯曲，经濯桑至木拉西转向东南流进入高山峡谷，经木里县又急转东南，抵北纬27°50′处右岸有卧龙河汇入，河道忽又急转东北，在洼里以南几成相反方向注入雅砻江。理塘河在理塘县境内河段称勒曲；在木里县境内河段又称木里河、小金河。木里大寺去木里县城的公路基本是水泥路面，比前一天的路况好了很多，途中经过正在修建中的电站工地。12.30在一工地边得餐厅简单用了中餐，继续赶路，3点到达木里县城，直接穿城而过，前往长海子。

    但10多分钟后，车队被拦了下来，告知前方施工，6点之后放行。施工的工人告知，该路段施工工期2年，早上8点至12点，下午2点至6点施工，禁止车辆通行。大家集中讨论，回城，明天早上来，中午走，还是就地等待？最后决定就地等待。等待过程中，不停的给守路口的施工工人说好话，最后在给了200元钱后，终于在4点多钟得以通过。40分钟后达到长海子附近，站在远处拍照。

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    感觉光影不好，没有直接前往海子边，而是折向康坞大寺。赶到康坞大寺，还没有停车，就让掉头。因最后到，掉头后就变成了头车。路程不长，也就在前面向长海子方向开去。但到了长海子附近岔路口的玛尼堆旁，停车后发现只有车牌尾号为145的一辆车跟在后面。估计其他车辆可能在后面拍照有耽误，见太阳已经很低，眼看就不能照着湖面了，等了一会后，就直接将车驶向湖边，145跟在后面。在湖边拍了一会，还不见其他车辆跟来，担心有变，决定返回路口等待。145很快掉头，一会就没了踪影。等我到岔路口，见145独自等在那里。我还没有驾到路口，它打着转弯灯就向前驶去。以为他已经给其他车辆有了联系，就紧跟在其后面。145将我带向另一条路，直到这一条路已到尽头，这时我才知道他以为其他车辆去了其他景点，而这一条路是我们没有走过的。告诉他们山上的景点只有两个，我们又向长海子返回。145在路上拍照，自己驾车继续前行。回到岔路口，还不见其他车辆的踪影，决定再到湖边寻找，再找不到只能自行下山了。不久就找到了那三辆车，原来离开康坞大寺是因为当时没有光线，而正在我们掉头行驶时，光线又出来了，因没有手机信号，也没有联系上我们。可伶的145，返回到岔路口没有看见我们，不知该走哪个方向，只好先下了山，可见这样的自驾线路车载有多么的重要。

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返回木里已是晚上9.00。

5月1日：木里——盐源——西昌——汉源，一路畅通。

5月2日：汉源——雅安——宜宾——重庆，一路畅通。

（泸沽湖、木里自驾游更多图片将陆续分享）