WY_海洋追涨：指标出现红色小块时，显示该股进入可操作区域。而白色的状态线向上启动的时候是追涨点。当黄色小柱出现的时候，意味着该股起涨在即，可以果断跟进。红色小块不消失的前提下，当白色状态线向下运行时，可以根据日线或60分钟捕捞季节卖出，等待白色状态线再次向上转身，则是第二次的追涨点。需要注意的是：如果中间发出短线卖出信号，可视当时大盘环境做出相应的风险回避。http://img2.blog.eastmoney.com/fe/feng22jia/200907/20090702223932247.jpg

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并不是任何时候、任何股票都可以追涨的！首先我们要确定什么时间、什么环境下可以追涨。当叠加到平均股价上的HHJ大盘状态显示为红色状态时，结合平均股价的海洋状态指标显示为红色上升区域，再配合平均股价的海洋追涨指标为红色可操作区域，大盘的量能同步放大，这时可以对个股进行追涨！

“ 海洋追涨”定式找出的仅仅是在红色的操作区域内“短线状态”指标线向下的状况的个股，这样的股票每天都是很多的。但最后能在红色操作区域内能拐头的向上的 并不是很多的。我们在选择观察的时候，首先要做一下动力排序来缩小我们的第二天的观察目标。动力排序靠前的（数字比较大的）就是我们第二天要重点关注的对 象，一旦盘中“短线状态”指标线拐头向上，那么我们就可以大胆的追进。

动力1号排序主要是帮助大家确定在不同的时期的热点版块的提前发现。主要是下跌的末期有可能形成的技术性龙头版块，和上涨过程中所形成的龙头版块。它很清晰的提前把联动的龙头版块给大家找出来了，是在寻找龙头和强势的过程中使用的排序。做完行情计算以后，动力1号的数据排在第一版中的比较靠前的联动的版块，就有可能是引领大盘上行的龙头版块。

超跌排序提供给大家的是我们的海洋寻底的排序，是主要捕捉超跌的股票的排序。

这个排序主要是运用在下跌的过程中的末期。当大盘被我们确定将要到下跌末期的时候。靠前的股票将是反弹速度最快的。

最重要的是大家明白了基础用法之后，运用到实战中形成自己的认知，这点汪洋老师在写指标说明的时候再三强调了。

有 必要强调一下操作。我私下里分了几种类别，按照结果分为买入、持股、卖出三种；按照持股时间周期分为短线、中线、长线；按照技术形态分为抄底、追涨和一般 买入。所有的操作都需要相关的理由，一旦操作的理由消失，也就失去了保持操作的意义！在我们进行操作之前，必须要清楚，本次操作属于哪一类，达到什么目 的，什么情况下进行止损，主要参考哪个指标！止损是必要的，所谓留得青山在，不怕没柴烧。尤其是当大盘环境发生很大变化时，个股的止损显得尤为重要。股市 中机会很多，但有些可以捉得住的机会偏偏由于没有资金而眼睁睁放弃。

综 合来说，操作之前先确定方案：抄底还是追涨？如果两者都不是，那么根据主力追踪来看主力的建仓情况，然后判断其所处趋势，最后根据捕捞季节来选择具体的介 入点。在好的点位买到了好股票，还只是完成了一半的工作。接下来就需要观察行情的变化。不要忘记自己本次操作的性质，只有在获利的情况下才能将短线变成中 线，短线的止损位不要轻易改动！主动让利和被动被套有很大的区别，主动让利最明显的是清楚股价的回调幅度，万一有效跌破就果断止损；而被动被套往往心中没 底，越套心态越坏！

《航海家》像一座宝库，不论你什么时候来发掘，都会有不错的收获。