京西探访:八十多岁的落坡岭火车站(黑白片)
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分类: 风光摄影 |
落坡岭火车站,紧邻永定河峡谷的落坡岭水库,距北京站50公里。它是丰沙铁路和京门铁路“共享”的一座火车站,车站始建于1939年,初为京门铁路支线(既门头沟至大台支线)的车站,后修建丰沙铁路时在此汇合。现车站内有七条火车道。
京门铁路是一条京张铁路的辅助线路,是由詹天佑于1906年主持建造的,目的主要是将门头沟的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用。后1939年09月,修建了京门铁路延长线,即大台支线,该线路起自京门铁路门头沟站起,向西经色树坟站、过落坡岭站至大台站,全长30.4km,工程于1940年05月完工。这里曾经也是京西煤炭运输的铁路线。
再后来大台支线又有了增设了新站,则总共有:野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站至木城涧站。这让深山之内的资源与人员流动的更加方便起来。2008年以前,一直有一趟通勤小火车往来于木城涧与三家店,而小火车最少时只有一节车厢,车次为57001-57004,每天往返两趟。可以说给予了沿线的村民、矿工、铁路职工等极大的方便,火车到车站就停,并是车上补票。其中就包括落坡岭火车站。
现在的落坡岭,不仅是拍摄火车的摄影爱好者、自制写真烧友的福地;更是铁路爱好者们的“圣地”。首先,这里湖光山色很美,尤其是晴空万里的夏季,色彩斑斓的秋季,在这依山傍水的地方让你流连忘返。其次,这里的丰沙线是全国8K型电力机车最多的线路,南来北往的火车让你大饱眼福,尽情拍摄。还有,落坡岭站内停着两列守车(货车),你可以在车上车下随意拍照、留影。
这样一处徒步旅游路线下公交车就到,没有难度,栖凤山庄可以用餐,可到湖边嬉水,可以支上帐蓬,适合各个年龄段人群或一家人出游。这里历史悠久,游人不多,没有门票,风景优美。


特别要敬告朋友:因当时e情的原因我们未能穿村上山而去落坡岭火车站。
据说:从车站旁的“北京人民轴承厂”落坡岭家属院,沿着小山坡缓缓而上,只消15分钟左右的时间,便能走到山顶的一座炮楼处。别看这座炮楼有些破落,却是一处由门头沟区所登记在案的文物。
这座炮楼它可是俯瞰丰沙铁路落坡岭车站和旁边大桥的最佳地点,一座“地标般”的观景台。在这里,你可以一种悠闲的姿态,静静地观望脚下一列列呼啸而来的钢铁巨龙。当然也可以拿起相机,用一张张照片,记录定格一下美好的瞬间。(内容选自网络)
一、交通路线:
(一)、自驾车:西四环-阜石路-石担路-京拉线-下安路-车停栖凤山庄。
(二)、乘公交车;在地铁到苹果园站换乘929路公交车,到落坡岭站下车。
二、景区地址:北京市门头沟区大台街道落坡岭村,直接导航即可。
三、附近景区:妙峰山,神泉峡,京西十八潭,京西古道(西山大道段)等。

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