我的车在积雪的高速上失控

记着：在下大雪的天气里，尤其是大过年的，不是万不得已，不要把自己扔到路上！

我是有着“雪”的教训的。

几年前的一个下午。那一天正是春节。

大年初一是家家团聚，人人享受温馨的喜庆的日子。本应该再有什么急事，也得过了大年到初二以后再说。原来，我们也是那样计划，初二再出门的。可是儿子心急，到了初一的中午就坐卧不宁——儿子正准备结婚，按那边风俗，必须先到女方家去提亲。在儿子的催促下，我、内人和儿子，一家三口人吃过了午饭，就驾车登程上路了。

那时，我的座驾是桑塔纳。

没有几个人在大过年时出远门。我们一出了五环路，出京的高速上车就非常少了。新修的京沪路很好走，路上空荡荡少有人烟。儿子开得很快，开始很顺利。只是天色不祥，苍穹蓦地沉下脸来，阴云密布，云层越来越低，渐渐压到头顶上了。

车刚过德州，还没到禹城，就有雪粒从乌云的缝隙撒落下来了。雪花洋洋洒洒，把公路一点一点地变白。到了济南，终于无可挽回地，路面和大地一起皆白了。

我们在济南北面的高速公路休息站略停、加油，讨论目前的处境。儿子还是坚持前行，内人也觉得春节之夜若耽搁在路上十分懊丧，“民主是需要时间的”，等三个人的意见统一了，就换了我负责驾驶，继续前进。那天也幸亏是我开车。

暮色愈加沉重，雪片渐渐有半公分大小了，落在高速公路上的雪，有6、7公分厚了，各个高速路的入口已经封闭，我们已经在路面上的车却没有受到限制。虽然路上的车极少，但是积雪还是被轧出轮轨，双向6道的高速上，只有往返的两条车辙。旁侧是松软的雪层。

车到了新泰附近，我们按照80公路的时速一路前进。前面有车了，我驾车跟随了好长一段，终于忍不住前车的60公里多的慢速，把车向右偏出车辙，在没有压过的新雪上加速行驶（车速在80公路左右）超越，然后打方向盘一点一点驶回车辙。我知道路滑，驶回时十分小心。

就在我即将驶回车辙时，雪下压实的车辙和没有压实的路面雪地之间有一条高棱，桑塔纳车身轻，前轮在这条雪棱上轻轻跳了一下，车头悠地向左侧滑，车尾马上向右猛然甩出。我大吃一惊，坏了，车打滑了！坐在后面的内人立刻尖叫起来，和在副驾驶座的儿子忙不迭地拼命喊：“刹车！刹车！”

我知道车在雪地上打滑，是不能踩刹车的，急刹车只会加速侧滑。我轻轻点一点油门，很轻，向右修正一点方向，车身正过来了，可是马上又被车辙上的雪棱挡得向左打横，我又接着修正方向。我不断地修正方向，车头一会向左，一会向右，又慢慢轻点刹车。终于，车打滑的侧摆让我反应不过来了，车彻底失控了，朝一个方向甩起来，飞快地打转，同时向前滑。我的头都快晕了，只能本能的握着方向盘，尽力保持不动......

汽车向左大约是转了两圈半，在内人和儿子的尖叫声中，终于车尾向前停在路中间了。

这时，我和后面被我超越的车面对面，车大灯对着大灯，两车相距二三十米远停下了。在车灯远光里，我清楚地看见对面的司机脸色如同雪地一样白。我不知对面的司机看见我的脸色是什么样。

坐在在车上，三个人镇静了一会，我率先跳下车。我看到我的车辙印，在宽阔的高速路上划出了好多S形，最后是横切线，要不是车打横，就停不下来。车侧滑出来大概有一百四五十米，也许还要多。这一段路是直道，再向前不远就是弯道了，路基下是很深的山谷。我虽然遇了险，还算是很幸运的，我如果再晚一点打滑，多半就要掉到山沟里坠毁了！

我简单检察了车况，良好。人，也还好。车滑出这么远，几乎没有贴近两侧的路墙，只是车尾部被刮蹭了7、8公分的漆。这也是相当不容易的。我把车调回头来，继续向前走。此刻，雪更大了，我把车速定在每小时60公里，再不加敢快了。

又走了四五个小时，到了江苏境内，大雪变成了大雨，路上没有那样滑了，走起来就轻松多了。

这是我一生难忘的高速路打滑失控事故，虽然人和车都没有出什么大事，却受惊不小。

我受到的“雪”（差一点就是血）的教训是:

在积雪的路面上行驶，轻打方向盘，慢踩刹车，最好不踩刹车；

小心路面压实的的车辙；

如果车失控了，一定要镇定，急也无济于事。不行就干脆咬牙一闭眼。

下雪天尽量不出门；

不在大年初一旅行；

不要一家人挤在一车，就好比把全家的鸡蛋都放在一个篮子里。

还有，出门看一看黄历。那一天我们出门时，确确实实看到黄历上黑字写着“大事勿用，诸事不宜”呢！