@海航陈锋 你好，今天才知道你的微博，随便写点感受，大家一起探讨。本人的最好的哥们是南航的机长，飞新疆疆内航线。还有几个哥们姐们在天津航空做调度及空乘，我出生在新疆长在新疆，作为一个新疆人谈谈自己的看法。

    首先强烈谴责这些恐怖分子试图发动XXX圣战采用的极端的恐怖行为，幸亏机组及乘客的努力，及时化解了这一危机。事后新疆当地及民航总局快速反应，给予了英雄机组称号，乘客及机组受到表彰和奖励，怎么奖励都是无可厚非的，因为他们经历了生死考验。不过从海航宣布重奖以后开始有了一些不和谐的声音，那么这是为什么呢？

    这次劫机事件中，有几名乘客起到了关键的因素他们受伤也最重，海航的安全员我听说也是受伤很严重，但是一直坚持在机舱门外搏斗没有让恐怖分子靠近驾驶舱，很英勇，值得表彰。可是为什么这样的表彰能引来非议？

我个人对这件事情有几点看法：

    我觉得海航这次是在利用危机炒作品牌。据了解海航好像是第一次获得这么高级别的嘉奖和立功，通过这次突发事件，海航重奖的新闻在全国各个媒体上迅速传播免费给海南航空做了全国范围内的广告，所以对海航来说这些重奖是值得的。非诚勿扰一部电影的软广告，费用不会比这次奖励少多少。这是企业宣传方面的一次成功营销。

    可是这样的重奖会带来一些不良的后果，不知道海航及民航总局还有其他相关部门想过这些没有，首先是人身安全问题:这次的劫机犯的目的是发动XXX圣战，那么他们就不是有政治意图或者对社会不满的人员，他们是恐怖分子，恐怖分子有组织的，通过这次嘉奖的大肆宣传以及全国媒体的广泛传播，这些机组人员及乘客将来很有可能成为恐怖分子的报复目标，机组人员在明，恐怖分子在暗。谁敢保证今后这些人不会被报复不会被恐怖分子杀一儆百？这是我对人身安全方面的担心，不知道海航的领导在借机大肆宣传企业的时候有没有考虑过个人的安危？还是觉得恐怖事件离我们这儿很遥远？

    另外对于飞行器安全问题：在911事件以前，机长机组在遇到劫机时，根据国际航空器安全管理什么条例规定机组是要配合劫机犯，首先保证飞机安全，满足劫机犯的要求。在911之后，此条例修改成为在保证飞行器安全的前提下，由机组来决定采取只要保证飞机安全的一切手段都可以，包括一斧头劈死劫机犯，当然前提是你保证飞机和机上乘客安全。这次的处置从后果看是成功的，没有人员死亡，粉碎了劫机事件，抓获了恐怖分子，奖励了机组及乘客。可是你们的重奖会不会产生后续的后果就是其他的机组和乘客纷纷效仿？万一将来再出现劫机事件，就像大家微博里笑谈的一样，乘客和机组眼睛放光，亲 500万哦亲。结果都去想要制服劫机犯。可是万一这劫机犯带的不是假炸弹是真的呢？万一这个劫机犯比这次的几个恐怖分子更恐怖更有经验携带的武器更有杀伤力呢？会不会产生急功近利最终导致机毁人亡的事故发生呢？这些不是没有可能发生，只是不知道海航在如此大张旗鼓的借机推广营销自己企业的同时想没想过这样会不会误导及对将来处理突发事件产生不好的影响？

    对于个人的奖励，奖励多少都无可厚非，但是没必要如此高调的炒作，因为炒作的后果无法预期，有可能导致个人被报复有可能导致下一次的劫机事件处置不当。

    语文不好，很少码字，看懂意思就行了，欢迎各位朋友探讨。