忽如一夜春风来，笼罩在市场多日的阴霾在昨日被一根中阳驱散。

    前文我曾分析，股指最迟在周一将迎来较有力度的反弹，实际上周一因为沪港通延期的消息而延续调整。不过，该来的终究会来，虽然晚了一天，但昨日反弹力度超出预期。

    昨天早盘我也指出，投资者要关注反弹的力度，若反弹力度较大的话，有望回抽2350点。昨日拉出中阳，不可否认力度及量能都还不错，但要说这一根阳线就改变市场情绪，我觉得为时尚早。2350以上的压力沉重，若不经过反复震荡整固或有超级利好，拿下的难度较大。

    实际上昨日的反弹是多方面因素综合发酵的结果。一方面股指短期超跌，技术面有反弹的要求；另一方面，南车和北车合并的消息刺激了高铁板块，市场有了领头羊；第三则是申购资金解冻后回流。我始终认为现行的新股发行制度人为地左右了市场涨跌，你只需要在新股即将集中申购之前卖出，等申购即将结束再买进等反弹，如此简单而已。这样的制度需要改进。

    对于后市，我认为一根阳线难以改变调整趋势，股指出现震荡反复是大概率事件，而且，不能排除昨日中阳有反弹一步到位的可能。技术上看，股指跌破7月以来的上升通道，60日均线的反弹又恰好在长期下降通道的上轨附近，由此，我的观点是股指可能进入一段时间的区间震荡，而震荡的中枢可能在2300点。

    综合来看，我认为反弹难免反复，短线要防范冲高回落。正如前文分析，若反弹力度较大，股指或重回前期平台震荡。

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