英国的天气变幻莫测，时而狂风暴雨，时而雪虐风饕，在从格拉斯哥至格雷纳特的A74（M）号高速公路上充分体验了这种极端恶劣天气的惊险飙车。惊讶的是英国公高速公路极端天气既不封闭，也不限速，任凭车辆竞相飞驰。

从格拉斯哥行驶上高速公路后，大雨转瞬间变成暴雪。车窗上凝结出冰碴。

公路上顷刻被大雪覆盖，昏天黑地，司机好像并不在意，开启大灯一路狂奔。



路上载重大车尤其狂野，绝无减速慢行的意思，超车并道掀起一阵雪雾。

      在英国，高速公路代号以字母“M”起头，通常每个方向有两条或三条行车道，边上有“硬路肩”供紧急停车使用。国家干线公路以“A”打头，也按照高速公路管理。我们跑的是编号A74（M）的公路，算是准高速吧。

      英国高速公路虽然只占全国公路里程的1%，但是却负载着20%的交通。在大型货运卡车之中，40%的运输里程都使用高速公路。







     与中国把高速公路当成赚钱机器不同，英国的高速公路绝大部分地段都不收费，只有个别桥梁隧道以及伯明翰附近的几十英里私营路段例外。

      英国的高速基本不会拍照 所以理论上可以狂飙 ，加之路面很平整而且沥青铺得很粗，摩擦大，很安全。
      据英国警方对发生的所有交通事故统计，只有5%的事故是由于司机超速而导致的。32%的交通事故是由于司机没有看清楚路况造成的，18%的事故是由于司机没能准确判断对方时速造成的，还有16%的事故是由于疏忽大意造成的。
        英国人认为"超速导致车祸只占少数"不是引发交通事故的主要原因，但超速导致的事故往往十分严重，甚至导致死亡。在超速行驶中发生事故的多是年龄在17至19岁的青年人。

      这辆槽罐车悄无声息的就超到前面去了。



下坡上坡急转弯，神马雪天路滑根本没在乎，估计车速在150公里上下，看得心惊肉跳。



      小车跑的更快，刚超车过来拍到一张，等雨刮器划过去再拍，没影了。就算是路好车好，也没这么不要命的吧！

还没等回过神来，又有一辆大货车嗖的穿到前面去了。吓人！



      中国高速限速倒不完全是为了抓拍罚款创收，主要是道路设计，施工质量，筑路材料和工艺都不过关，跑到120公里以上摩擦力急速消减，司机会觉得车发飘，谁还赶快开。在国内高速飙车纯属找死。





      真没搞懂，弯路，爬坡，大雪，路滑，视距很差，大车小车平常一样开得很快，跟得很近，说超就超，胆子够大。











这段高速公路弯路坡路很多，好像是在山区行驶，如果不是大雪弥漫肯定风景很美。



这是欢迎来到邓弗里斯和加洛韦的路牌。路上没看到那种横跨公路的路牌。







终于看到一辆铲雪车，也是跑的飞快。英国高速公路质量极好，使用几十年没问题。

      又是一辆大货车超过去，不过这小子超车并道没有拉开距离，有违章之嫌。

跑着跑着雪停啦，导游说时机到了法定的休息时间，要在前面服务区喝咖啡，咱们也休息一下。



      服务区地面上雨水雪水结成冰，很滑，很难想象在这样的路面上开车而且开的飞快，英国司机是怎么做到的呢？