车内溺水最有效方法：首先要破窗

逃生锤不是万能的，非万不得已最好不用
      车门是最佳逃生通道：手动式车窗不受浸水影响，可摇下车窗逃生；大部分车除了车门中控锁外，每个车门都有独立的保险扣，也不受浸水影响；
　　驾驶员应立即向后座移动：由于车辆发动机的重量较大，车辆会出现车前部先下沉的情况，驾驶员应该立即向后座移动；
　　逃生锤不是万能的：在狭小的车厢内击破车窗钢化玻璃的难度极大，还会耽误宝贵的逃生时间。当车内水位高过车窗，车内外水压差变小，用逃生锤击打车辆侧车窗的边角处，易于击碎玻璃。

小贴士：用头枕是撬 不是砸

1.通过涉水路面时挂低挡,稳住方向和油门：涉水过程中,车主应挂低速挡,稳住方向盘和油门,保持车辆有足够而稳定的动力,防止水倒灌入排气管,造成熄火。动作尽量一气呵成,避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘。
　　2.车辆涉水熄火切勿强行二次发动：汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火,千万不要重新启动发动机。重新启动会造成发动机活塞、缸体磨损,严重者甚至导致发动机报废。
　　3.汽车头枕用来撬，不是砸：业内人士称不少头枕插头的头都是平的，而非尖的，未必能敲碎玻璃。不过将头枕钢管插入车窗缝隙撬动，车窗就会应声而裂，一个女士就可以轻松做到。此外，也不是所有的车的座枕都能那么容易拔出来。

雨天触电如何急救

暴雨天易触电 先迅速切断电源

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从触电算起，5分钟内施救，成功率达60%

       发生触电时，最重要的抢救措施是先迅速切断电源，然后再抢救伤者；
　　切断电源拨开电线时，救助者应穿上胶鞋或站在干的木板凳子上，戴上塑胶手套，用干的木棍等不导电的物体挑开电线；
　　人工呼吸和胸外心脏按压不得中途停止，直到急救医务人员到达，由他们采取进一步的急救措施。

      暴雨天雷击致人死亡 远离导电体才安全

        被雷电伤后，根据不同情况现场急救

雷电发生时：发现有人突然倒下，口唇青紫，叹息样呼吸或不喘气，大声呼唤无反映，表明伤者意识丧失、呼吸心跳骤停。这时应立即进行现场心肺复苏。
　 被雷电伤后：如衣服等着火，应该马上躺下，就地打滚，或爬在有水的洼地、水池中，使火焰不致烧伤面部，以防呼吸道烧伤窒息死亡。

遭遇雨水倒灌：地下室和地铁属高危范畴

及时从地下室转移 切勿跳轨防触电

       在地下室中：在地下室居住的居民要注意收看天气预报，尤其是洪涝灾害的警报。当天气预报连续报有暴雨或大暴雨时，要特别提高警惕，随时注意灾情的变化，及时转移。一旦雨水倒灌情况严重无法脱身，应尽可能寻找可用于救生的漂浮物，尽可能地保留身体的能量，沉着冷静，等待救援。
　　在地铁里：如果列车无法运行，需要在隧道内疏散乘客，此时乘客要在司机的指引下，有序通过车头或车尾疏散门进入隧道，切勿擅自跳下轨道以防触电；站台突然停电，很可能是该站的照明设备出现了故障，在等待工作人员进行广播和疏散前，请原地等候。列车在运行时遇到停电，乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。
　　在地下商场：当地下商场出现倒灌时，被困人员要有秩序地疏散、撤退，向高层转移。商场作为人群密集的地方，在灾害来临时，人员应避开货架和玻璃柜台。

强风降雨致房屋损毁 雨中行走要注意建筑区

房屋倒塌时要寻找掩护 行走时远离建筑区

        如果你在室内：蹲下，寻找掩护，抓牢———利用写字台、桌子或者紧贴内部承重墙作为掩护，然后双手抓牢固定物体。
　　如果你在室外：远离建筑区、大树、街灯和电线电缆。
　　如果你在开动的汽车上：尽快靠边停车，留在车内。不要把车停在建筑物下、大树旁、立交桥或者电线电缆下。

不要掉进那些冲开的井盖里

掉进下水道别紧张 潜水能逃生

    小心无盖井：北京暴雨中一个男孩一直站在没过膝盖的水里，告诉过往路人，有个井盖被顶起来了靠边走。男孩一直看护无盖井，脚被冻抽筋儿还是坚持了下来。
　　潜水能逃生：长沙城区暴雨，部分路面积水导致老郭看不清，失足掉进敞开的下水道口。而庆幸的是，老郭在下水道里潜水百米，找到了出口，他从另一个下水道口爬了上来。44岁的老郭来自重庆，在长沙一工地做事。对这次遭遇，他强调“落水时千万不要紧张”。

若山洪泥石流袭来 要向滑坡两侧高处逃生

面对泥石流 不能顺着山沟跑
        山洪泥石流袭来时，千万不能顺着山沟的方向往下游跑，而应马上向与泥石流成垂直方向的两侧山坡高处跑；
　　山洪来时可以先到屋顶、大树或附近的小山丘暂避，并用绳子或被单等物品将身体与烟囱、树木等安全固定物相连，以免从高处滑下被洪水卷走；
　　如果被洪水包围，要尽快与当地政府、防汛部门联系，报告自己的方位和险情，积极寻求救援。