Tourism Challenge---West Coast Railway Heritage Park, 西岸铁路博物馆，铁路迷的好去处！绝对值得听听义工老医生的讲解！大量火车头和车厢停在铁轨停车坪上，分别是Canadian Pacific, Canadian Railway East, BC Rail, Canadian National Rail各个时期使用过的客运货运邮车等等，除了车头、车厢之外，巨大的园区内还有火车站、调度台、车上邮件分拣系统、电报局等等都有，正中间还有一个火车头调头大转盘。义工工程师们在这儿的修理车间把这些百年车辆一一修复，让它们恢复往日的光彩。有些修复了的车辆甚至现在还在跑动，比如说博物馆有个1916年的车厢完全修复后借给落基山登山公司跑温哥华惠斯勒这一段的海天登云号观光列车，这都是快百年的古董了照样跑得欢。

这辆是BC Rail公司的工作车厢：

West Coast Railway Park还有小小火车在园里跑，沿途有这样的mini 火车站，模仿当时乘客应召停车地点的样子。

这个迷你火车站取名于一位长期在这里服务的义工Ken Mason，他在2002年去世，生前为铁路博物馆做了巨大的贡献：

在火车博物馆的巨大建筑里面是我喜欢的Royal Hudson系列火车头2800型，这个engine已经完全复原到可运行状态。这个车头大约生产于1914年前后，其姊妹车曾接载英皇乔治六世从蒙特利尔到西岸所以车头上有英国皇室标志。车轮直径一米六、上有钢箍外轮相当于车胎的作用，车头重达65万磅的庞然大物，帅气啊。

这里还有个超豪华的车厢是当时VIP专用，内部樱桃木精雕细琢手艺已经失传，那个墙上弧形类似头顶行李箱的东西是床，白天收起。一节车厢里面有带浴室马桶洗脸间的豪华卧室、客厅、餐厅、秘书工作间兼卧室、随车侍从的卧室和厨房。

在建筑物的外面巨大的停车坪上发现太平洋铁路的邮政车，内部保留了当时的手工分拣系统和电报局以及控制中心的样子，很有知识性。

车厢里发现了莫尔斯电报码对照表，又沟起我想学无线电通讯的念头了。

这里还有大量十九世纪末的移民广告，移民潮的幕后推手是火车轮船公司。下图那些广告强调坐船加坐火车来加拿大就可拥有大量未开垦土地、可安居乐业。事实上移民潮持续到一战前夕才停，单从Ukrain就来了170，000人。移民广告有效地使用了帅哥美女和丰饶土地的形象，令人觉得来这里就会有家有产prosperity指日可待。现在各位移民顾问朋友打的广告估计和这个相比都弱爆了。

这都最诱人的移民广告啊哈哈，特有诱惑力：Immigration to Canada and own BIG virgin lands!!! Men wanted! Canada Call to Women! ！男女都要！尤其欢迎女士！这是十九世纪末二十世纪初在欧洲尤其是德国英国打出的移民广告！

额，突然想起，近年大为流行的萨省投资农地移民加拿大的潮流竟然和十九世纪末很相像呐。

总之，火车迷和历史迷的好去处，在加拿大BC省Squamish，附近还有布里坦尼亚矿山博物馆，值得往那个方向去逛逛。那里也是豪湾(How Sound)的尽头，风力之大难以置信，竟然是风帆运动之都，改天相去那里学学。