“基层体验周”之：我在旅行社当导游

　　提起来旅行社大家都不陌生，走在大街上随处可见旅行社的招牌和广告，很多人也跟着旅行社旅游过。在市旅游局的引荐下，记者于６月１５日来到邯郸神州旅行社，体验了旅行社的工作和导游员的酸甜苦辣。

　　６月１５日　晴　２０－３６度

　　今天上午，我到位于金世纪大厦十一层的神州旅行社总部报到。当我走进旅行社大门时，总经理郭建印正在给员工们开会，原来他们刚组织了一个三百多人的大团，昨天晚上刚刚散团，郭总正在作工作总结，这个会顺便也成了对我的欢迎会。开完会，郭总让总经理助理张利峰安排我的一周日程。
　　旅行社是跟游客打交道的，工作的第一道程序是接待，张助理让我首先体验接待工作。他介绍说，神州总社共有二十多名员工，都有导游证，所以都可以称导游，但具体分起工来，又分成接待部、计调部、导游部、市场部等部门，各司其职。由于河北东方国际旅行社邯郸分社就设在神州旅行社，所以他们不仅可以做国内业务，还可以做出境业务和港澳台业务。
　　说话间进来一对老人，我赶忙上前去“体验”。面对两位客人，自恃对景区线路非常内行的我，一时间手足无措起来，竟不知道从何说起。再看旁边的导游小姑娘，先落落大方地让两位老人坐下，又倒了一杯水客客气气地递过去，这才问老人打算出游多长时间去什么地方。听老人说想去台湾，小姑娘又递过去一份详细的行程单让老人过目，然后把行程、报价、如何办证等事项一一讲解清楚。老人担心会遇到台风，小姑娘又讲了旅行社的应对预案。两位老人拿着资料高高兴兴地走了，说回去再考虑一下。
　　工作间隙，张助理带我参观了他们的办公大厅，总经理的办公室在西侧，是一个大单间，东侧是员工办公区域，每人一个格子间，就跟我们的编辑部大厅一样。张助理说，神州旅行社是市商务局的下属单位，除总部外，还在主城区和各县设有２４个门市部。我再次对他们能组织三百多人的大团表示钦佩时，没想到张助理轻描淡写地说：“那有什么，不久前我们还组织了一个两千人的大团，光导游就动用了上百人。”我听了不禁瞠目结舌。
　　一上午时间，大概接待了十几位前来咨询的客人。我的业务也渐渐熟悉起来，先让人坐下再倒水，接着了解客人的旅游意向，再介绍线路、景区、报价。这工作体力消耗不多，就是太费口舌，我只觉口干舌燥，嗓子发哑……

我向客人介绍台湾风光

　　６月１６日　晴　２１－３８度

　　今天有一个天津的旅游团来邯郸作三日游，由神州旅行社负责地接，张助理让我跟着导游小张体验地接。地接是旅行社很正常的业务，一个旅游团到外地旅游时，由于人生地不熟，往往委托当地旅行社安排吃住行。
　　小张是个十分干练而又负责任的小伙子，头天晚上刚刚带团回来，今天一大早来到单位就抱着电话忙开了。把上个团留下的尾巴处理干净，接着开忙今天的地接，首先把客人就餐的饭店和住宿的宾馆定好，再给个别景区打招呼，让他们安排好讲解员，以免到时候抓瞎，小张说这样的情况只我市才有，他以前就遇到过。
　　十点多，小张把给天津旅游团的确认件、神州旅行社的派团单都备齐理好装在腰包里。小张说，这两个件都很重要，确认件是与组团社接头的惟一凭证，派团单就好比是旅游团的护照，有单就说明旅游团不是非法的，这单子景区要看，旅游稽查人员也要查。然后把导游证挂在胸前，旗子持在手里，腰麦系在腰间，并打开电源试了试音效。小张说，按照国家旅游局要求，带团导游必须持派团单佩导游证，超过十个人则必须打旗，对用麦没有具体规定，但为了达到好的效果，现在导游一般都用腰麦，都是提前在家充好电，充满电可连用三天。
　　天津的旅游团共３５人，乘一辆大巴走京珠高速过来。十一点，天津团来电说到了邢台境内，小张电告对方到邯郸北下高速。他把全身上下再检查一遍，确认没有任何疏漏后，带着我出发了。我们打车来到高速北口，在收费站外等着。左等右等不见车到，一联系，他们开过了到邯郸南口了，据说邯郸北口的牌子不知道什么时候拆了，再往前开就到南口了。小张指挥天津团从邯郸南再上高速往回开，再从北口下来。前后这么一折腾，耽误了一个来小时，到一点多才接上团。
　　该团首日行程为丛台公园和古石龙，而午餐定在了铁西的粥公粥婆，由于中华大街上有隔离栅，大巴从人民路左转到中华大街是不能进公园的，所以小张临时调整了线路，先游古石龙，回来时走陵西街到丛台路进丛台公园，路上还要告诉客人从学步桥和回车巷旁经过。小张不许我上天津团的车，建议我在丛台公园等着，他怕带闲杂人员上车引起游客反感，尽管我是记者。
　　我提着一大杯水早早赶到丛台下候着，四点多，小张举着旗领着客人来了，先游七贤祠、碑林，再登丛台。今天最高气温３８度，气象台发布了黄色预警信号，天气特别热，小张的全身衣服早已汗透，但他的讲解丝毫不打折扣，受到天津客人的高度称赞。我想帮他举举旗打个下手，小张认真地说：“这可不行，按规定是绝对不允许的。”
　　天津团当晚下榻在邯郸饭店。小张说：“等安排客人吃完饭住下，回到家怎么也得十点以后了。”按照行程，天津团明天游览涉县的娲皇宫和一二九师，后天游览广府古城，而这两天都是３７度高温。这么辛苦报酬肯定很高吧？不，地接费每天仅一百元，而小张只是拿他的正常工资外加不多的带团补贴。

我与导游小张领着天津游客登丛台

　　６月１７日　晴　２３－３７度

　　对于一个旅游团来说，最重要的除了导游就是交通工具了，没有车旅游就无从谈起。今天，神州外事旅汽公司的赵冠军经理带我去旅游汽车公司体验。
　　目前邯郸市共有六家旅游汽车公司，除神州外事旅汽外，还有金太、天翼、天地、天航和旅游汽车出租公司。原先这六家公司分散在各处，客运北站建成后没有车进入，就改成了旅游车站，六家旅汽公司都集中在那里办公，旅游运管部门也从行政大厅搬到了那里。
　　从中华大街坐１路公交车，到终点下车就是客运北站。候车室南侧二楼共有六个房间，六家旅汽公司各占一间。走进神州外事旅汽公司，只见一群司机正围在桌子前，两名公司人员正在给他们办手续。
　　赵经理说，目前邯郸市共有旅游客车２４６部，神州有４７部，由于事关乘客的安全，所以对车辆的管理特别严格。旅游车发车前，租车人要与车主签订包车合同，全部乘车人必须实名制，车辆还要上线检测一次。然后，车主或司机持包车合同、乘车人名单和车辆检测单到公司审核，经登记签字盖章后，再到一楼的运管审批窗口办理包车牌。
　　公司为每辆车建有技术档案，一车一档，全面记录车辆信息。同时，每辆车都安装了GPS卫星定位系统，哪部车在哪里公司全部掌控，每天两次监测车辆位置并登记在册。赵经理说着打开电脑，输入一部车的牌照号，屏幕上马上出现了这辆车所处的位置。
　　赵经理又带我到车站院内参观，只见一排旅游大巴整齐地停放在白色的线框内。东墙处是检测线，不时有车辆上线检测。有如此严格的管理，旅游大巴该放心乘坐了。

我与赵经理通过GPS系统监控旅游车运行状况

　　６月１８日　晴　２３－３７度

　　今天是个好日子，磁县一个菜园选在这一天举行采摘节，邀请神州旅行社出席。神州正想开一条采摘的一日游线路：磁州窑博物馆＋高臾奶奶庙＋马头展览馆＋采摘。这次正好考察一下这个菜园的品质，我也荣幸地跟着去了。
　　这个菜园就在中华大街南延旁，除了南环立交那段不好走外，路还是很顺的。依然是个高温天，一下车人们的汗就出来了。主办方似乎有点忙不过来，只给每位来宾发了一小盒西红柿供品尝，连水也没的喝。
　　菜园里有五六个蔬菜大棚，种植着小西红柿、小黄瓜之类的蔬菜。这里的管理相当严格，每个大棚派两个人看着，为防止有人摘菜，只让来宾站在棚口看，不让往里走。开幕庆典在１１点５８分，正是最热的时候，在阳光下站了一会儿，感觉要中暑了。
　　菜园里搭了一个大棚，放了几个大风扇，来宾都在大棚里吃午饭，几道当地小菜加上磁县大锅菜。午饭后，大家分头返回。我是外行，也看不出这个菜园能不能接待旅游团。

菜园里来了非洲客人

　　６月１９日　晴　２３－３７度

　　按照张助理的安排，今天让我到下面的门市部走一走，正好会展中心门市部要去邢台踩线，让我也跟着去。本来昨天热得感觉有点不舒服，又怕人家笑我娇气，还是硬着头皮去了。
　　此行由李志高经理领队，同行的是各个旅行社的计调，目的地是邢台的天梯山。过去以游客身份跟着旅行社去旅游，只要跟着导游逛就行，什么心都不用操。踩线就不同了，在路上要留意行车路线、哪里易塞车、路上哪里有厕所等等，最后还要算出行车时长、油费过路费花了多少。在景区，则要以正常的速度把游客所走的路线完整走一遍，看看需要多长时间。还要知道旅游团餐都有什么档次，各档次都有什么菜都是什么价位。这么眼花缭乱地走了一趟下来，逛的什么景我一点也没记住。但总体感觉这个景区还是很有特色的，先游山下的水洞，再游山腰的旱洞，最后爬到山顶，强度不算大，老年游客也不会累。只是这天太晒了，感觉要被烤糊了。
　　路上我问一个导游：“你去过的地方觉得哪里最美？”导游回答：“在我们眼里是没有什么美景的，大海好不？让你一星期去一次，你够不够？黄山美吧？让你天天在上面爬怎么样？”我不禁愕然，天天跟美景打交道，视觉疲劳得都不知道什么是美景了，这也算是导游的职业病吧。

我与郭总以及计调人员在谋划旅游线路

对了，菜园里的飞碟瓜形状虽稀奇一点也不好吃