人无高低贵贱之分，只不过职业分工不同而已。譬如司机。客车司机是为旅客服务的，货车司机是为“货物”服务的，一些小车司机是为领导服务的。不管是载客还是载货，都属于服务性工作，都很辛苦，都值得别人尊重。我这里要说的，是个别为领导服务的司机。

    既然是领导，就有领导的本事、威严和脾气。为领导服务，就要看领导的眼色行事，摸透领导的脾性，了解领导的喜好，抓住领导的心理，这是为领导服务的基本常识，否则，你就是不称职的，领导不会喜欢。司机和秘书一样，是领导的贴心人，与领导在一起的时间有时候比和家人都要多。耳濡目染领导的学养、气派等等，日久天长，自然开了不少眼界，长了不少见识，学了许多本领，渐渐地向着“人精”的目标靠拢。所以，在领导的身边，既是不容易的，也是开眼界、长本事的。无外乎许多领导的司机，后来成了科长、主任、局长、老总什么的——强将手下无弱兵啊。

    且不说司机职位的升迁，只聊聊司机脾气的增长。官升脾气长，很多人都是有了职位就长了脾气，大家司空见惯。似乎只有这样，才可以“服众”，才可以显示出自己的权力与威严。但是，也不乏这样的司机：仅仅是个司机，就觉得自己有了一定的级别和权力了，就目中无人趾高气扬了，似乎除了他伺候的领导之外，自己就是天下第一了。走路飘飘然，说话醺醺然，脚离地了，人悬空了，离正常人越来越远，逐渐地向“仙界”靠拢了去。脾气越来越大，动辄就颐指气使指点江山，一副天王老大我老二的模样；嗓门越来越大，唯恐环保局不来收取噪声污染费；眼皮总往“上”翻，除了自己“伺候”的领导和更高级别的领导，眼里再没有其他人……那份牛劲儿，嗬嗬，简直拿自己当成了什么常委、委员。不过话说回来，许多常委、委员也都很平易近人的。往往是这些“半吊子”，自己拿自己当回事，那副不可一世的嘴脸足以让正派耿直的人大倒胃口。

    有的司机，给领导开了几年车，就拿自己当领导了，以为自己就是书记、市长、董事长、总经理什么的，贬低这个，嘲笑那个，眼中没有几个比他本事大的。在一般人面前，板着面孔，打着官腔，声色俱厉地训斥那些无辜的凡人，或者嘲讽那些“不会办事”的老实人，但是，一看到自己伺候的领导，立即脸上满含微笑，眼中充满柔情，殷勤地给领导让座、倒茶、开车门，屁颠屁颠地跑前跑后伺候着，低三下四地点着头、哈着腰，那份儿可怜，啧啧！和对待普通人简直是天壤之别。不知道的，还以为是哪个电影学院表演系的高材生在排戏或者体验生活哪！还有的司机，因为在行政机关或者企业办公室待得久了，别人的长处学不了，偏偏学会了推诿扯皮、搪塞敷衍。别人求他办事吧，他那个难请啊，那个不乐意啊，屁股比千斤的石头还重，半天不离开座椅；脸色比霜打的茄子还难看，里面分明是灌满了水银，那个阴沉啊，跟别人欠他多少钱似的……

    司机就是司机，千万不要因为在“皇城根儿”底下就拿自己当成了皇室贵族。不可一世的结果只能是让人更加瞧不起。开好车的前提是认好路，如果连自己该走什么路都忘记了，那肯定是要跌跟头的。等到“翻”了“车”，可就悔之晚矣！