它将深圳一分为二——特区内与特区外。它曾是一道戒备森严的防线，它正在慢慢变成一道打捞记忆的视线。这个“它”，就是深圳经济特区管理线（俗称“二线”）。

    高达2.8米、长126公里的铁丝网，90多公里的巡逻道，163个战士执勤岗楼，10个检查站，24个耕作口（俗称“小关口”）以及25个沿线企业的人、车进出自管口，就是这些地理元素构成了“二线”。

 

■01 今次行“二线”我选择了熟悉的梅林水库至塘朗山路段。

 

■02 梅林水库也算是市区一景，来大坝上休闲的市民络绎不绝。

■03 站在二线远眺梅林水库，水库后边是深圳最大居民社区梅林一村，这里住的基本是公务员及相关企事业单位居民，真是背山靠水好风光，如果从战略眼光看的话，这儿就是一灾难首发地儿。和平万岁！

■04 梅林社区的各项设施都很完备。 

■05 俺来这儿玩过一次，不很喜欢呢。

 

■06 枯绿逢春，我们开始吧......

■07 深圳二线指挥部于1982年2月4日成立。指挥部成立后第一件事就是对二线进行设计。当时请了广东建筑设计院、西南建筑设计院、北京建筑设计院、上海建筑设计院、广东水电设计院、中南设计院6家单位对特区管理线进行设计，然后进行评审，最后由武钢设计院进行汇总。二线全长84.6公里，东起大鹏湾的码头，西至珠江口的姑婆角码头。工程要求沿山脊设置高2.8米的铁丝网，修建一条沿线巡逻公路，并辅以高压供电、低压照明、通讯、供水等设施。由于二线建设都是在人迹罕至的高山山脊，施工难度大，相当复杂。

 

■08 1982年6月8日，二线工程开工，在二线建设中，参加的单位很多，有十六冶、广东省土石方公司、华西公司、罗定道路公司、基建工程兵、七支队等，施工高峰时有4000多人。由于指挥部采取有力措施，二线各使用单位的积极性得到充分调动，七支队的营房在1983年春节前率先竣工。6个联检站建设在1983年下半年也全部完工。到1984年春节前夕，巡逻公路、铁丝网、低压照明、高压供电等骨干项目都建成了。

■09 看似平坦的砂石路，其实暗藏杀机，看看，俺的胎给暗算啦。还是后边的石板路好，虽然有些颠，可实在哈。

■10 有人曾将“铁丝网”的意义概括为三个方面。第一，它对维护社会治安起到了很大的作用，犯罪分子不能自由地进入特区。其次，一些公安部门通缉的犯罪分子，在二线关现了原形。第三，在特区内作案难，这道铁丝网就把犯罪分子圈了起来，使他们很难逃出去。

■11 “二线”小档案

　　全长设有126公里，沿途以巡逻公路及高2. 8米的铁丝网分隔。90.2公里武警部队巡逻路，163个武警执勤岗楼。

　　沿线设有荔山、留仙洞、牛城、白芒、大王坑、麻勘、大坎、大坎东、福林村、长岭皮、长岭皮东、布吉鸡场、樟輋口、新屋吓、新村果园、大望、新田仔、横排岭、西坑、坜背、小三洲、大水坑、安乐口、安乐涌等24个耕作口（俗称“小关口”），25个沿线企业的人、车进出自管口。

　　在126公里特区隔离线上设立了蛇口（码头）、南头、白芒、同乐、梅林、布吉、沙湾、盐田坳、溪冲、背仔角共10个检查站。配套设置了有线通信、供电设施以及管理、查验单位的办公、生活用房。

　　从地图上观察整条“二线”，你会发现它沿梧桐山支脉，从背仔角、大望村、布心、银湖、梅林、长岭皮、黄金坑等地一路连绵延伸至南头，充分利用了天然山脉，形成了“二线”屏障。

■12 也有塌方。

■13 二线内有很多泉眼，很多市民会来到这里取水，我相信告示牌的提示，山泉不一定就能饮用！

 

■14 沿着“二线”行走，人们能明显感觉不少路段的铁丝网已经锈迹斑斑——有的被杂草淹没，有的被“爬山虎”攀满。为架设铁丝网而矗立的灰色水泥柱子，也多已经歪歪斜斜，甚至有的已经没有了根基，底部的水泥散落四周，露出几根扭曲变形的钢筋。

■15 透过锈迹斑斑的铁丝网，一座座错综交织的立交似在演绎节奏的乐章。

■16 俺的座骑是个大帅哥，它是俺的代言人，后边的“千里行单骑”它是主角，它将代表俺向友们即时播报俺骑行路上的一路风景哈，看到它也就看到俺啦，啦，啦

■17  巡逻道为什么用石板铺就呢？
    在深圳博物馆记录整理的一份口述史料上，可以看到，在修建的时候还确实曾存在过争论的。

　　巡逻道的板材选择问题，当时，提出了几种方案，最先提出的是建一条碎沙石路，当时造价为每平方米20元。武警七支队领导不同意，因为大雨一来砂石路就容易冲坏。接着有人提出修一条沥青路，可是这种路也不能持久，太阳暴晒、汽车重压都会使它很快损坏。那能不能修一条水泥路呢？深圳市领导同意了。但武警七支队领导认为，水泥路固然好，但万一坏了，部队没有钱维修，市里也不可能配一支常设的维修队。更何况水泥路造价高，造得起养不起。

　　最后，武警七支队提出修一条石板路：第一，沿线山上花岗石很多，可以就地取材，铺一平方米的工价是17元；第二，经久耐用；第三，部队自己有能力维修。

　　指挥部立即请示当时主管全市基建的周鼎副市长。七支队还在南头关附近用石板铺了约2公里长的一小段路。周鼎在石板上走了一段，连声称好，当场拍板。二线关巡逻道的石板路方案就这么决定了。

■18 如今，走在“二线”巡逻道的石板路上，更多的是或骑车或步行的“驴友”。

 

■19 但在早前些时候，它可不是这样的，作为巡逻道，这条路是不允许市民走的，它专供边防战士巡逻。因此，这条路留下脚印最多的恐怕就是那些战士了，现在，当他们的脚步声逐渐远去，也就变得落寞了。

■20  古朴的石板路上，不时有小鸟嬉戏着从头顶飞过，特别闲适。石板路还是那条石板路，可是行走的人变了，远去的是战士们的脚步声，走近的是市民的欢声笑语。

 

■21 行出二线，再回首，顿生丝丝伤感！二线曾是特区记忆的象征，后来成了我例骑逍遥的基石，它也将是我人生中路程中那道刻入记忆的美丽的风景线。

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