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宝马X1现在已经成为最热门的一款紧凑型SUV,看来宝马已经完成了炒作的目的,今日宝马又曝光了X1的官方图,这也是宝马X1量产车型图片首次出现。

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X1量产版车型和概念版十分相似,双肾前格栅、天使眼大灯、加大了口径的中冷进气孔一副新生代宝马90后的样子,不过从雾灯的位置来看X1还是继承了X系列的很多家族式的特点。

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虽然宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条就拥有了独特的设计,俯冲的腰线目前十分流行,尾部线条更加硬朗,底边由黑色抗磨材料的包裹而成,这也赋予了X1一定的Offroad的通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

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内饰方面X1有了更新的面孔,这点要比X6有很大的突破,虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。

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塑料、橡胶、织物和实木是X1内饰的主要用料,反色内饰代表着时尚和年轻,X1更是将这种设计发挥的恰到好处,多媒体显示器、idrive系统、多功能方向盘、运动座椅,告诉大家X1虽小但是配置一点也不缺。

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无论是做工还是人性化设计,X1无时无刻不在暗示它将是一款精品高档紧凑型SUV,车门上的储物格增加了杯架的功能,对空间的利用率较高,不知道设计这里的工程师是否也看了汽车之家的评测文章。

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从图片上面我们可以发现X1,后排空间貌似不错,不过实际还是要等待我们的评测,后备箱空间视觉上面比较宽敞,而且后排座椅可以40/40/20的比例独立放倒,使空间达到420L,这在国内市场对于空间利用率比较高的消费者是一个好的设计。

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按动力区分宝马将会推出五款车型:xDrive18i、xDrive18d xDrive20d、xDrive23d和xDrive28i,其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力;最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机,这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒,百公里等速油耗为9.4L。

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另外还有最大功率为204马力;最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型,而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机,而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力;最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。

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X1除了推出搭载xDrive全时四驱系统的车型外,还将推出sDrive20d和sDrive18d后驱车型,后驱车型在排放和油耗方面将会有更好的表现,而且X1还将引入Engine stop-start技术,即停车自动关闭发动机的技术。

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据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产,年产将会超过10万辆,售价方面必然会比1系高一些,可能会接近3万美元;约合20.4万人民币,该车将于9月正式发布,预计明年正式上市,最先上市的地区为欧洲和北美市场。

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