车和人一样都是有性格的，而对于那些特立独行的人来说，买一辆车就等于买一个能与自己性格相吻合的交通工具。一边是浑身珠光宝气的说唱歌手——凯迪拉克CTS，另一边是一副钢铁侠扮相的讴歌TL，两者在同一块市场争夺不同的用户群。

     或许我们可以把TL和CTS归为比较另类的选择，这并不是因为这两部车是多么的特里独行，拥有什么与众不同的非凡设计，只是因为相比奔驰宝马奥迪没有这么高的品牌知名度，但是，只要我们喜欢，没错，我们喜欢，而且是一旦喜欢上就难以改变！

 

 

 

 

新一代TL的长宽高比老款大了209mm、45mm、和14mm，轴距大了35mm,发动机排量大了261cc，功率增加15hp马力，售价提高了15万！新一代CTS的长宽高比老款大了32mm、47mm和23mm，发动机排量不变，功率增加52hp马力，售价降了3万！

作为前驱车，TL再次成功地证明了豪华车阵营不仅仅是后驱车和四驱车的俱乐部，TL在提供了精美和舒适的同时也营造了更成功的驾控乐趣。CTS则借鉴了很多欧洲车的风格，但骨子里还是不折不扣的美国气质。我们欣喜地看到这两款车能同时出现在中国市场，但不得不尖锐地指出，现在这个时候它们都可能要面对更严峻的市场挑战。经济危机让很多人的头脑冷静下来，那些特立独行的人并非买不起，而是要经过更长时间的考虑。这期间更多的不确定因素会让市场变得更加扑朔迷离，消费信心始终是关键。抛开那些“个性人士”，如果用纯理智来选择，我会稍微倾向CTS：更便宜、更纯粹、更传统、就算有些拙朴，当更对得起它48.8万的价签。TL性能平衡，设计讨巧，但就是58.8万的价格让我却步。