转载于陈刚的blog（《汽车导报－改装与四驱》执行主编）  2008-10-28

开R8完全没有驾驶Super Car的感觉，动力虽然很迅猛，但绝对不算狂暴。它的动力远不能让我产生驾驭不了的感觉，它的动力辣极有限，420匹似乎被四驱系统拖累不少。

前235（235/35R19）这么窄的轮胎真不知厂家怎么想的。后轮胎（295/30R19）居然又比前胎宽60mm（一般只差30-40mm），这是Super Car里绝无仅有的，即便在后驱的Super Car里也是。从前后胎的总直径差来看，相差12.5mm，滚动圆周相差25mm，对四驱系统无疑是个难缠的负担。

而它的操控不单保持奥迪一向的缺乏沟通感，其悬挂特性和四驱控制让车子的转向特性古怪。虽然前期很灵活，但到弯中就很容易推头，在弯中稍微重点油它又有甩尾倾向，而两者的过渡并没有干脆也不自然，完全缺乏让人预知的能力。在赛道驾驶简直就像在与难缠的玩具斗智力！

如果它是一个精品玩具，我还喜欢跟它切磋，但R8却是那么的“粗糙”甚至有点不可理喻，当然如果你的肾上腺素足够多，建议你用R8来消磨一下。

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