以下是大牛股如何形成的。一般窥视到主力的操盘手法。利用这个图形和思路。就可以抓住牛股，跟主力一起赚钱。所以要记下他。一旦遇到走得一样的。主力初升浪的低位或突破平台去干他就行了。

牛市中见到得比较多。熊市很少不过还是有。一旦遇到这种图形，就要密切关注。赚取丰厚的利润。

这个是8幅强力的庄家中线短线最爱操盘的图形。如果你记住了8幅图。研究起爆点，突破点。研究庄家拉升，洗盘之后的突破介入。收益会很丰厚。如果不是这8个图形，你就不做，只做这8个图形就够你发财的了。

可以研究一套方法，只找这8个图形的，密切跟踪，赚取利润。
这个是熊市的强者恒强的玩法。 操盘的原则。只做牛股形态和8个中短强庄形态。
大盘走好，找热点，找龙头，找二龙头，看跟风。大盘不好，坚决不做。
牛股形态，只做一龙头和二龙头，不做三龙头。不做盘子超过10亿以上的。
突破以实体阳线突破的尾盘进，突破以涨停突破的最后的卖一跟进或排队。
大盘非常好，突破前高就可以干进去。
突破量能不超过前面均量的俩倍。缩量的大阳线是最好的。
注意缺口和平台的支撑和压力。
形态没走坏的，回调3-5天后，止跌起稳，密切关注，再次拉升。
坚决卖出，出现放量上影线，放量大阴线，连续2-3个放量上下影线，尾盘投机涨停。

如果有把握可以在阶段性最后洗盘，利用阳阳阴，阴地量介入。博取最大利益。

这个是必须要不断的研究，调整的末端，启动的初期。最考验功力的。 这就是我第一个操盘计划书。以后还会继续跟踪研究。完善自己的操盘原则。
不断的修改，不断的进步。这是最原始的版本。之后会不断的加强细节上的东西。
每年主力手法都在变，要不断的研究。不断的学习新的操盘手法。

金杯汽车。牛股形态有了，汽车下乡的消息出来，早盘出来汽车普涨3%，金杯汽车5%，当时5%有24000手卖一压单。直接24000被买盘打掉后，迅速追入，判定是龙头。其后赚取20%。其后回调一根放量大阴线，俩个缩量的小阳线，没回补缺口，出现连续上攻2涨停。失误的地方就是没有持续跟踪这只牛股。错过2次介入的好机会

中海集运 这只票做得非常失误涨停介入后，打开涨停，放巨量，抛压重，收6%+。判断是大结构的吸筹阶段。1、前期平台压力大。2、突破平台后，并没有封住。3、流通盘77亿。中字开头的最好别做。总结。不能做流通盘过大的票，不超过10亿比较好，拉升快封得住。并且这个票不满足8大形态短线，是做得很失败。操之过急了点。虽然大盘很好，水运龙头，水运板块集体上攻，盘子大是致命的。这个票，第二天开盘就低开下杀，亏损5%出局。 记录失败的原因。为了避免以后犯同样的错误。

这只票在用整理选股器发现的。买入思路：三角形震荡。然后形成底分型后，向上拉升。今天冲高最高时买入，结果被主力打压下来。亏损4%。
反省自己：1、没有按照原有大盘的分析判定回调后再买入，结果大盘暴跌，这个股也只能下跌。
2、选股时，并没有考虑股性，而是按着形态比较好。这个观念是错误的。以后选股还是在10天内的涨停板里找。
3、既然是短线，就要考虑风险，而这一次没有很好的控制风险。连续俩次出手都以亏损了结。
4、没有严格执行指定的实战操盘密传。强者恒强，要记住。
5、有些板块是不能碰的，比如水运，铁路，交运啊，都是拉不动，长期冲高回落的票。
6、之前错过做地产板块的疯狂，也错过了自己常年跟踪的包钢股份的启动。简直太谨慎了。
7、坚持短线操盘原则，重视选股，重视买点，重视大盘节奏。
8、我个性比较冲动，所以选牛股，冲动才能赚钱。选弱股冲动反而赔钱，这已经反复N次验证了。
卖出思路：现在这个票是在做三角中枢震荡，肯定是要向上突破的。那么是拿着，忍受亏损，还是明天反抽时割肉。
如果明天开盘就很强，盯住分时线，破了分时线就卖出。
如果明天开盘就很弱，还是割肉了。
整理好心态。还是去关注其他更好强势股。 以上就是我总结的这次操作，还是很失败。但是没有打击到我的信心。失败就要找原因，下次注意选股和买点，就会好很多。有些板块确实不能碰，一拉就歇菜，还不如不做。还是第一感觉的票好，还是强者恒强的票好。下次一定要胆子大，要自信。