——本报全面启动 “畅通重庆”建设来自高速公路建设特别报道

（原载《重庆日报》2009年3月13日）

 本报讯（记者周鹏程）备受广大市民关注的“畅通重庆”工程，目前正在加紧加快、提速建设。内环高速公路与外环高速公路之间的城市道路，原规划今后5年投资160亿元，现在的目标是380亿元；高速公路，“畅通重庆”把原来规划2020年建成的1000公里，提前到现在启动，2015年建成，加上“二环八射”2000公里，高速公路通车总里程达3000公里。

“畅通重庆”建设，以构建骨干交通网络为基础，陆运、水运、空运并举，规划、建设、管理并重，其目的是努力把重庆建设成全国最畅通的城市之一。到2012年实现高速公路市内4小时通达，周边省会城市8小时通达；2015年实现铁路周边省会城市4小时通达，长三角、珠三角、东南亚8小时通达；长江黄金水道成为西部内陆出海主通道；江北机场成为国际性空港。建成“半小时主城”，到2012年，主城核心区（内环高速以内）任意两点间的平均通行时间控制在半小时以内，主城拓展区（绕城高速与内环高速围合区域）任意一点到核心区的平均通行时间控制在半小时以内。

为了实现这样的目标，市高发司从2009年起，将加快重庆境内高速公路的建设，力争在2010年使重庆市高速公路通车里程达到2000公里。据悉，今年计划通车的高速公路将有8个路段，石忠路、外环南段余路段、外环东、北段、江合一期、水武、武彭、彭黔路。同时，作为2009年八大民心工程之一的实施交通畅通工程开工建设奉节至巫溪、万盛至南川段、涪陵至丰都、丰都至石柱段高速公路工程等6项内容。

应该说，来自重庆市高发司的消息，是令人振奋的，提速！提速！2009年重庆市高速公路建设又一次再加速前进。为了全面反映高速公路建设的情景，以他们的昂扬斗志，创新精神，来激励我们在推进“畅通重庆”建设的信心，《重庆日报》将全面启动“畅通重庆”建设来自高速公路建设的特别报道。

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