VOSS这里有火车接入挪威国家铁路，通过转乘可以坐高山观光火车欣赏松恩峡湾的美景，不过这是个自费项目，小胖猪猪没有参加，团队其他人大多数都参加了。

大巴带着没参加这个自费项目的几个人和领队，直接前往弗洛姆（Flam）小镇，就是高山观光火车的终点。

坐大巴也能看到一点松恩峡湾的景色，其中经过了N个超长的隧道，挪威多山，这里的隧道也特别多，还有很多正在开的隧道。值得一提的是经过了拉达尔公路隧道，世界上最长的公路隧道，全长24.51千米。

我们比自费坐火车的早一个多小时抵达Flam小镇。

由于卑尔根铁路和弗洛姆铁路两条著名的旅游铁路在这里交汇，昔日不为人知的小镇现在已经成为挪威旅游的重要枢纽。

当年的松恩市长克里斯滕森（Christensen），挑战险峻的峭壁，扛起了弗洛姆铁路这一世界上难度最高的傍山铁路修建工程，为了纪念他不屈的坚毅精神，弗洛姆铁路车站旁竖起了他的肖像和纪念碑，建起弗洛姆铁路博物馆。

弗洛姆高山铁路连接了松恩峡湾的出发点——小镇弗洛姆(Flåm)和海拔865米的米达尔(Myrdal)山区，全程20公里，单程用时55分钟，是世界上最美，最陡峭，也是最为知名的高山铁路之一。

借用网络图片，如果坐高山火车，可以看到肖斯瀑布一段。

  另外这里也是大型游轮可以停靠的一个深水港。

  弗洛姆小镇位于松恩峡湾的支湾，是松恩峡湾观光游览的重要景点和集散中心，它三面环山，一面向海。沿岸分布多个码头，有在此停泊的各种大小的船只；有公路和铁路通往首都奥斯陆和西部重镇卑尔根；有开往松恩峡湾主要旅游景点的定期游轮航班；还有颇有声望的弗洛姆铁路，峡湾两岸风光秀丽，景色迷人。

有比较充分的时间逛逛小镇。这里有个集散中心，可以买火车和游轮票，游客非常多。

挪威也是盛产羊驼的国家。

满目都是峡湾美景。



这里有个集市，有不少有特色的小玩意，剁手党必来。

一家由废弃火车改造而成的咖啡馆。

弗洛姆铁路博物馆，不大的展厅内图文并茂地介绍了这条高山铁路的建设过程，很多老照片展示了当时人们的艰苦劳作和贫困生活。









展厅内还有很多实物展品，最突出的是一个巨大的火车头，还有巡道工骑行的在铁轨上运行的三轮摩托车。






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