从京都车站出发，搭乘JR嵯峨野线（就是山阴本线），坐到马堀（快速不停，所以在京都站必须搭乘JR普通列车，记得貌似是33号站台），然后再从马堀走到 Torokko（トロッコ）龟冈站，然后坐Torokko小火車到Torokko岚山站（Torokko一共四站，嵯峨是终点），然后步行逛岚山的主要景点，最后通过岚电（京福电铁）走人，这样线路不重复，能充分欣赏小火车途中的美景，还能坐全各种交通工具。

      下图是岚山懒人包的游览路线，因为是非赏枫期间，有些地方可以省略。

    从京都站坐的JR山阴本线，前几站在市区内还是挺拥挤的，我们走到车头才有位置。等开出市区才逐渐空了出来。我想这个时间段，坐Torokko小火車应该没有什么人吧，但是事实证明我错了！京都著名景点没有淡季这一说，只有人多和人非常多的区别。

    马堀站出来，有走往 Torokko（トロッコ）龟冈站的地图，步行不超过10分钟。

     路上看看人不算少，我们超过了很多人，事实证明很有必要。

     抵达 Torokko（トロッコ）龟冈站，买的是第一班小火车。露天的5号车厢早就满座了，人家都是提前预定或者直接在关西机场买好了，现场过来买，买到的几率不大。而且临近5号车厢的4号车厢也只剩下2个位置，正好被小胖猪猪买完，排后面的一个台湾人只能买其他车厢了。

    光是4号车厢就有两个台湾旅游团，谁说人不多的，连这里的站台工作人员都会唱台语歌，可想而知来这里的台湾人有多少了。

      嵯峨野游览小火车沿着保津川溪谷缓慢而优雅的行驶，全程7.3公里，单程需时约25分钟，来回需时约1小时。由嵯峨站起，经岚山站，保津峡站，至龟冈站止后，原车返回。     

      5号车厢"富贵号"则为开放式车厢，全车厢没有玻璃窗，方便拍照，车厢底板也为可透视的铁网板，5号车厢的乘客可以透过铁网板看到底下的铁轨。

      全车共五个车厢，座椅为木制。

        小火车沿线春天是满山遍野的樱花，夏天则是鲜嫩欲滴的新绿，秋天则是一片枫红，冬天则是银白世界，搭乘小火车可以尽享京都的四季风情。

     一起上车的天狗兄。

      天狗兄和我家小胖主动合影的哦！免费的说。

       Torokko小火車岚山站，此站靠近常常做为电视拍摄外景地的竹林之道，附近有常寂光寺、落柿舍、祇王寺、大河内山庄、天龙寺、二尊院等岚山地区的著名观光景点，观光非常便利。

      拍张火车头。



    出站不远就是竹林之道。

      岚山人气最高的观光地点就属在天龙寺与野宫神社之间的嵯峨野竹林了，小径两旁长满了参天的“野宫竹”，夏季是个非常想凉爽的地方，漫步在竹林，不冷不热，那是多么悠闲的一件事，冬季花灯会时灯光点亮，别有一番风味！

      穿过竹林，就是天龙寺了。