喜看农民工开车回乡过大年

2月12日，是去年的大年二十九，俗称小年夜，因为手中的事情没办完，一早就开车去常熟太仓昆山兜了一圈，然后回到苏州返程。

大约中午时分，吴钩无语从苏州入口上沪宁高速公路，排队的车挺多，大部分是小车，以苏州牌照居多，间有一些苏北城市和安徽的牌照。往年这个时候，返乡路上的小车以“微面”居多，大多是几个老乡合包一辆“微面”回家，既省钱又舒服。可是，眼下的小车群里，“微面”已经很少了，大都是家用轿车：奇瑞、凯越、雪佛来、桑塔纳、东风雪铁龙、伊兰特、东风悦达起亚等小排量车居多，也有凯美瑞、帕萨特、广州本田、君威君越等中高级轿车。在限速120迈的高速公路上，这些小车开得很小心，速度居然大都控制在100迈以内。过了无锡，便开始不断有无锡牌照的小车加入往北方向的车流。

从这些小车行驶的架势和时间，吴钩无语推测，驾驶这些小车显然都是回家过年的新市民，老家在苏北、安徽、或者其他经济欠发达地区，如今已经在苏南城市扎下了根，成了新市民。苏州、无锡这几年吸纳的农民工和各类外来打工人员已经分别达到数百万人。他们就是其中的一些，他们可能是公司白领、政府公务员，也可能是继续当农民工，但是，他们显然已经顺利融入苏南城市，他们驾驶的那一辆辆汽车，恐怕就是他们现实生活境况的最好说明。

在一个休息区，吴钩无语碰到一位开着帕萨特的中年人，帕萨特挂着安徽牌照，在两位字母之后的数字号码居然是0118。在一般情况下，300号或者200号以内的车牌往往是政府部门或者直属单位的，可是，这位驾驶员显然不太像公务人员。一谈之下，原来是一位农民工，先是当瓦工，在工地上打拼了几年，后来就自己拉起了劳务工程队，承揽土建劳务业务，再几年下来，已经在安徽老家大有名气，拉出了数百人的泥瓦木工劳务队伍，不仅自己发了财，还帮着当地农民解决了很多就业问题。这辆车的号牌，就是当地一位领导批给他的。而旁边一位开着普桑的农民工也来搭讪说，他也是搞建筑的，安徽人，不过规模还比较小，自己只有几十人的队伍，今年做的还可以，回家就准备换一辆车，不知帕萨特、本田、和凯美瑞哪个好一点？中年人说，实惠一点就帕萨特，派头一点就奥迪吧！日本车不禁跑。

在休息区快餐店，吴钩无语又碰到一位年轻人，大约30出头，带着老婆孩子在吃饭，买了一份鸡腿饭，掏出了自己家里烧好的茶叶蛋，吃得欢欢喜喜。一聊起来，年轻人是苏北徐淮地区人，前几年在苏州念了一个民办大学，后来就在苏州一家房地产企业找了工作，从基层做起，现在已经是一个部门经理了，正儿八经的公司白领，年收入大约10万出头，比得上一个科级公务员的阳光收入。2009年房地产市场好，销售好，奖金也高，年前花了10来万元，买了一辆中高级车雪佛来景程，车子超大，价格便宜，有面子又好开。吴钩无语对他说，景程耗油大呀。年轻人说，差不了几个钱，明年多争取点奖金就行。他们家孩子嚷着要吃牛排，孩子妈说，路上没有买，回家去城里吃去。孩子又说要吃苏州买的熟肉，年轻人说，那是特地带给爷爷吃的，路上你不能吃。孩子妈要带着孩子去隔壁的超市去买吃的，年轻人说，路上的超市东西贵，别买多了。

吃罢快餐再次上路，吴钩无语发现，进出这个休息去的车子，有不少在后视镜上挂着条红带子，一看就是新车。这些车在休息区加了油，稍稍休整，又匆匆离去，车轮滚滚，加入了高速路上的车流，向着自己的家乡，去参与那个让中国人世世代代魂绕梦萦的过大年的仪式，那个充满了亲情和温暖的仪式。几个小时以后，这些车流就会向各处散开，然后进入各自的区道、乡道、村道，停泊在自家的院落门口。那车轮沙沙的节奏声里，分明跳动着欢快和欣喜，还有期待与盼望。

在加油的时候，一位加油工忽然慨叹，咳，这一两年开车回家的人真是越来越多了。吴钩无语心里一动，很想接口，不过却把话压在心里了，那句话是：明年一定会更多新市民买车然后开车回家过年！那是一定的。