尽管天气不好，到旧金山旅游的人们一定不会错过这项参观。

指示牌上写着金门大桥主要跨度为4200英尺，也就是主桥跨距为1280米，其它还有一些数据介绍。

大桥设计师Joseph·Strauss，1938年为纪念这位金门大桥之父，人们把他的铜像安放在桥畔。

三位少女跟着爷爷走在我前面。

通向桥梁的一端有一些详细介绍，通过图片和文字讲述造桥的进程。


金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山。

金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，大桥雄峙于加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。

这些都是钢结构引桥，比主体还长。

大桥两侧的巨型钢塔高342米，其中高出水面部分为227米。钢塔顶端由两根钢缆延伸到岸边，中间几乎接近桥面。

这种悬索桥既能承受风力，造型也相当美观。

金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天约有10万辆汽车从桥上驶过。

同时还有一个不好的名声，这里是“自杀圣地”。

海面看上去很平静，其实那天风很大。

引桥部分是可以上去参观的，一方面时间不够，另一方面也没有兴趣。

如果有阳光的话，金门大桥的颜色应该很亮丽。

假如有蓝天白云，橙色的桥梁会增色不少。