跌水井是设有消能设施的窨井，它可以克服水流跌落时产生的巨大冲击力。

　　如果没有跌水井，当水管下坡时，水流很快，冲击力很大，长时间会把水管冲刷坏的。

　　跌水井主要用于跌落水头超过Im时的分界处。管道由于地形高差相差大，或支线接人埋设较深的主干线时出现较大的跌落水头。

　　众所周知

　　道路坡度很大时，有时为了防止管道中水流流速超过冲刷流速(最大流速)，常采用设跌水井的方式，使管道的水力条件改善。

　　但其中就导致：

　　1、不按道路坡度敷设管道，则管道的埋深相应会增加，管径会增大;

　　2、跌水井的设置，使造价增加。

　　但如果不设，则到有些大坡度，入道路坡度4.5%，则可能导致下游衔接的缓坡管道的管径需要缩小2倍以上，这样显然不符合规范要求。而在现实中很多工程的设计也不是按最大流速为控制参数来决定是否采用跌水井排水方式。

　　我想问的是：

　　各位大虾，你们一般在多大坡度、路幅是多少的市政道路才设置跌水井，依据是什么?

　　一般在设计流速没有超过5m/s(金属管10)的情况下没有必要设置跌水井，对于下游可考虑大一级管径，一般管材的造价在工程投资中比重不是很大，你说的4.5%一般不算大的了，我做过9%的都没有问题! 跌水井设置的原则

　　跌水井设置一般要求：

　　1、当排水管跌水水头为1.0~2.0m时，宜设跌水井，跌水水头>2.0m时，应设跌水井。管道转弯处不宜设跌水井。

　　2、排水管中流速过大，需要加于调节处。

　　3、支管接入高程较低的干管处。

　　4、管道遇地下障碍物，必须跌落通过处。

　　5、当淹没排放时，在水体前的最后一个井。

　　假设两点的高差为H1,两点的长度为L，该两点之间用的管径为DN，通过查水力计算表得该管径的相应水力坡度为S

　　，则坡降为L*S=H2，用H1-H2就为 跌水水头.然后按规范根据其值判断要不要设跌水井

　　作用水头就是在某点上的水压，比如我们的水龙头需要一定的水压才能满足我们的用水需要，其差不多就在2到5之间，这些就是作用水头

　　为何要做跌水井?原因是坡度太大?

　　那你就要计算最大流速，非金属管应该是流速不大于5M/S，以减少水力对管道的冲刷。不同的管径/流量，坡度相同时，流速都不一样的!

　　要计算才能确定。

　　尽量不设/少设跌水井，跌水井工程量太大，而且也会影响其他管线的布置!

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