开平合山铁桥

    合山铁桥位于广东开平市百合镇合山东侧，是百合和蚬岗两地交通的枢纽。过去因潭江所隔，两地之间，船是唯一的交通工具。1926年夏，一艘渡船被急流冲覆，除3人逃生外，船上百余人全部丧生，悲剧震惊海内外。1930年两地归侨、侨眷成立“开平合山筑桥会”，倡议募款建桥。从日本早稻田大学桥梁工程系毕业回国不久的黄勒庸（百合镇厚山人）身负众望，出洋募款。以集股形式在美、加等地发动捐款，每股25美元，共筹集到款项16.2万元。并亲往德国购买钢材，自行设计，自行施工。桥为无墩式铁桥，长67米、宽9.5米，承载量10吨，桥梁建成后极大地改善了两地的交通状况。

    合山铁桥1934年建成，它是一座桁架铁桥，建成后从未维修过。抗战期间，日机滥炸开平，合山桥是轰炸的目标，蚬冈和百合乡即在桥上搭起葵棚把铁桥全部盖住并涂上了保护色，使日机找不到目标，铁桥固若金汤。1939年底，日寇进犯开平县，有人主张炸毁合山铁桥，以“阻止”日寇南侵，但被大多数人反对。
　　合山铁桥历尽沧桑，迎来了新中国的诞生。1983年3月23日，开平县人民政府宣布合山铁桥为开平第一批重点（华侨）文物保护单位。合山铁桥吸取世界桥梁设计之精华，既有雄伟壮观的外表，更兼有牢固经久的实用价值。

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