汽车自发明后的一百多年以来，随着世界科技水平的高速发展而不断推陈出创新，日新月异。目前，一个国家的汽车工业水平已经成为科技发展水平的代表作和象征。

   中国的汽车制造业曾远远落后于世界水平，建国后我们虽然有了自己的汽车工业和国产汽车，但其数量、品种、质量都根本无法与国际先进国家相比。

   60年代，我那时还是个儿童，还记得当时街上跑着的载人马车，车上坐着衣冠楚楚的遗老。

   70年代，那时我在一个有200多员工的副食品厂工作。有一年工厂搞设备改造急需一批无缝钢管却到处买不到。我通过造船厂的关系买到一批无缝钢管余料。去提货的时候我带着我们厂的唯一运输工具-- 一辆马车走进造船厂的大门。

   80年代，汽车工业随着改革开放开始上升，但还非常稀有。那时我工作的单位是个有4000多人的大型企业，但也只有一辆上海牌轿车供厂长使用。

   90年代，大连的街头已经是五光十色。经常可见那些暴富的老板开着林肯、卡迪拉克等名车到处炫耀。国产轿车开始大批上市，走进人们的日常生活。1995年我到韩国出访时见到韩国街头的汽车长龙还感到很惊讶和羡慕。国内汽车的高速发展真正是从近10年开始的，国产汽车已经成为人们生活不可分割的一部分。