第五天（7.6）：

计划：赶赴西安

早上7：45分出发，走109省道转上包茂高速，这一段和昨天去成吉思汗陵的路相同，由于计划的变更，多跑了200多公里冤枉路，不过对于我们来说，200公里实在是个不起眼的小数字。9：00我们就到了蒙陕交接的地方，正式进入陕西省。陕西省内的高速比较窄，而且服务区之间的距离明显比其他高速远，蜿蜒的山路、如流的大货车给这次西安之行带来了一些刺激，也使我们暂时忘却了身体上的疲劳，打起精神，好好开车。9：30在榆林北服务站、11：40在安塞服务站我们进行了短暂的休整，但是随后发现，我们犯了一个很大的错误，没有给汽车加油。本来看里程，油应该很富裕，离下一个加油站延安北还有不到100公里的路程，没想到这个服务区撤销了，一个朋友的车油箱小，实在坚持不住了，就在延安出口下了高速，到省道上加油。高速路两侧开始有窑洞了，望着崇山峻岭中那破旧的窑洞，我的心里还是有点不舒服，艰苦的居住条件也对孩子们起到了一定的教育作用。我们剩下的两辆车终于在13：00坚持到了富县服务区，加油、吃饭、等朋友，在小小的波折以后，我们在16：33分到达西安北收费站。

进入西安市区我才发现，西安这个六朝古都也随着时代的发展演变成了一个国际化大都市，到处高楼林立，和我87年来西安时简直是天壤之别。我开始重新审视这个城市，堵车是永恒的旋律，即使在市郊，车流量也很大，我们交替掩护，在经历了大堵车以后，我们来到了交通的瓶颈-----著名的西安古城墙。这句话说的有点心酸，昔日的辉煌正是现在的瓶颈，路在这里变窄，大家只能依次缓慢的通过，我们进入了西安市中心。林立的高楼、繁华的商场，已经看不到古都的身影，我有些失落，钟楼被孤立在路中央，如果没有高大的楼体和醒目的指示牌，你会以为它是转盘中央的一个值班亭，GPS上偶尔出现的新路验证了城市发展的速度，孩子们对这座城市充满了好奇，而我多少有些失望。

 

    小结：陕西境内的大货车开始略有减少，但是路况比较复杂，隧道太多，而且隧道内没有照明设施，如果碰到不开大灯的车，还真是有些惊险。西安已经不再是古都了，它彻底蜕变为现代化都市了，这不是我希望看到的西安，但却是一个充满活力的西安。