2007年沃尔沃建筑设备刚刚与临工合资不久，我第一次乘飞机来到临沂。

临工的司机来机场接我。

上了车我随手系上了安全带，司机师傅看了却很吃惊，大概我是他见到的第一个主动系安全带的乘客吧。

他笑着对我说：“你不用系安全带的，这里警察不管。”

我问：“系安全带是给警察看的吗？”

他不好意思地笑笑，觉得我在跟他开玩笑。

我问他：“你知道是谁发明了汽车的安全带吗？”

他摇了摇头。

我说：“是沃尔沃公司。为了挽救上百万人的生命，沃尔沃是全世界第一家将安全带作为标准配备的汽车厂商。不仅如此，沃尔沃公司还把安全带的发明免费提供给其他汽车制造商使用，以推广这项保护生命的发明。”

来到临工，我给员工的第一次培训就谈到了安全问题，谈到了沃尔沃发明的三点式安全带。

三点式安全带诞生至今已超过半个世纪，上百万遭遇车祸的人因为安全带而幸存下来。这项挽救众生的发明来自瑞典沃尔沃（Volvo）公司的汽车工程师尼尔斯·博林（Nils Bohlin）。

尼尔斯·博林出生于1920年的瑞典，1942年开始供职于航空零件制造商萨博（Saab）公司，担任机械工程师的工作，1950年参与飞机弹射座椅的设计研发，弹射座椅的工作原理是在危急情况下将飞行员弹出机舱（并跳伞）以挽救其生命，这项装置的使用需要通过安全带将飞行员捆绑在座椅上，尼尔斯·博林参与了飞机安全座椅安全带的设计工作。

沃尔沃汽车公司曾计划在生产的汽车上，安装一种可调长短的两点式“对角线”安全带，由于安全性不理想，一直未能实施。直到沃尔沃汽车公司首席执行官的一位亲属不幸在车祸中丧生，公司才下决心加大力度研究更为有效的汽车驾驶安全装置，拥有安全带设计经验的尼尔斯·博林也于1958年被招聘进入沃尔沃公司，着手开发新型的汽车被动安全设施。

在不到一年的时间里，尼尔斯·博林设计出了更为简便而有效的三点式安全带。这项技术在1959年第一次被运用在沃尔沃汽车上。1963年沃尔沃汽车公司开始把尼尔斯·博林的三点式汽车安全带注册，并在沃尔沃生产的所有汽车上装配，还将三点式安全带技术介绍给当时持怀疑态度的美国人。

据统计，车祸事故中被抛出汽车的人中75％会死亡，而安全带能够在紧急情况下将驾乘者牢牢固定在座位上，三点式安全带能将车祸中的死亡和重伤率减少50％至60％。自1959年安全带问世以来，安全带已挽救了超过百万的生命，且这一百万中还不包括那些因安全带的使用而免于死亡的重伤人数。

现在，安全带已被所有的汽车制造商所采用，“三点式安全带”设计也被誉为120多年汽车历史中，最重要的安全发明。为表彰尼尔斯·博林发明“三点式安全带”的贡献，德国专利局已经将它列为从1885 - 1985年间，最能有效保护生命的8项重要专利设计之一。

尼尔斯博林于1985年退休，2002年去世，享年82岁。他的伟大发明挽救了全世界不计其数的汽车驾乘者，被美国安全荣誉纪念馆载入安全荣誉光荣榜史册。

可惜的是，在安全带发明半个多世纪后的今天，中国人还没有养成系安全带的习惯，即使系安全带，也只是前排乘客和司机，似乎只有前座的乘客必须操心安全问题。事实上，后座乘客在车辆遭受撞击的时候，身体可能必须承受3,000至5,000公斤的抛射力量，不仅自己可能受伤，也可能伤及前座乘客。我们往往低估、甚至忽视了这种状况可能产生的危险。

中国每年有多少人在车祸中丧生？超过10万人！这给几百万的家庭成员带来了巨大的痛苦，造成的损失更是难以估计。可是，仍然有很多人上车不系安全带，自以为是的让死亡继续夺走你的家人和朋友。请系上安全带吧！如果你还是觉得没有必要，那么请看看下面这个短片，这个我认为拍得最美的安全带宣传片，而安全带则是世界上最美丽的发明。系上安全带，让尼尔斯·博林在天之灵微笑、安息！

热爱家人，珍惜生命！