回来已经差不多十天了。半梦半醒之间，经常还以为自己身处海上的摇篮里。以至经常起来，上船公司的网站，看看我们乘坐的船从驾驶室每15分钟发回来一次的照片。心里计算着，这里是哪里。

在给领队的邮件里，我写到自己对南极的不舍，他回复说，我是中了南极的毒，发烧了。南极，去了第一次，你还会再想去第二次，第三次……我一定会回去的。Because it's in my blood now（因为它已溶入到我的血液中）。

出发：从东亚到南美

12.6-8 

香港→巴黎→圣地牙哥

Hong Kong-Paris-Santiago

整个旅程最难熬的估计应该是坐飞机。从香港坐法航班，14个小时到巴黎戴高乐机场，等5个小时后转法航的飞机，14个小时后到达圣地牙哥。经过近30个不眠不休飞行，抵达智利首府圣地亚哥，累得虚脱。

圣地牙哥是距离广州最远的首都。以前对智利了解不多，来到这里才发现，智利是南美经济最稳定发展的国家之一。要找出比新加坡还要干净整洁的城市，非圣地牙哥莫属。停留的两天时间，我们游览了这座城市和附近的VALPARISO，VINA DEL MAR。由于我在南美最重要的目的地是秘鲁，加上这次旅程的重点是南极，因此没有太多欣喜的收获。

乌斯怀亚：世界最南端的城市

12.9

圣地亚哥→乌斯怀亚

Santiago-Ushuaia

早上乘坐船公司包机从圣地亚哥前往乌斯怀亚。走出机场，没有了圣地亚哥的炎热，还居然下起雪来。坐上船公司提供的巴士，做了简短的乌斯怀亚游。4点开始登船，之前我们有几个小时可以在这个小镇自由闲逛。

乌斯怀亚是世界上最南端的城市，距离南极大陆960公里，人口只有几万，却是旅游非常发达的小镇，旅馆，博物馆，餐厅，旅行社，书店，网吧，超市，邮局一应俱全。这更像是适合一个人发呆的地方。我对它的第一印象：矮小的平房，各种颜色互相交错，整洁的马路，一望无际的天空，城市的一边是雪山，另外一边是停泊着去往南极的各种船。这里是通往南极之门，每年南半球夏季时，全世界的游客蜂拥而至。

登上南极之舟

12.9号

乌斯怀亚→德雷克海峡

Ushuaia-Ddrake passage

地理位置： 54°49' 1S， 68°19'5W

下午4点，船公司的巴士把我们接到港口，正式登船，在3楼登记办相关手续。每个人都拿到印有自己照片和相关信息的船卡，用于记录我们是否在船上，以及在船上的消费记录和房门钥匙，还有相关活动信息的详细列表。

船公司在设计的时候，并没有留太多空间给客舱，而是把空间都留给了公共设施，我们有五星级的餐厅、咖啡厅，7楼还有一个超级无敌观景室，有很舒服的座椅、沙发，还有270度落地玻璃。我很喜欢我这个小小的房间，麻雀虽小，五脏俱全，还带有私人卫生间。

接下来要做的事情很多，因为我是领队，交护照，激活船卡，交身体报告，了解分组情况，了解船的各层分布，这些事情都必须一一落实。

在欢迎仪式上，第一次见到了我们这次行程的Leader（负责人）。“Expedition Leader”是两极旅游对登岸负责人的称呼，简单的说，他就是登陆活动的总指挥。他决定我们的登陆地点，路线，是否适合登陆，登陆时间活动安排。他和我想象中的Leader不同，不是胡子一大把的沧桑老人。

忙完所有事情，已经过了晚饭时间。船也在8点多开航了。9点在7楼有一个关于整个旅程的Briefing（简报），除了会认识到所有重要的工作人员，我们还要听关于一些重要的细节，之后还有一个救生演习。根据法律规定，必须参加。