看以前的日记，看见有描写1989年的坐汽车、火车的价钱问题，联想到现在的汽车票和火车票价格，真是难以想象以前的票价为什么如此便宜。原文整理如下——

1989年10月18日，星期三，晴

长春市的天气很暖和。现在终于有空来补写从老家坐车到长春的一些情况了：

9月4日乘长途汽车到江西省南昌，5日坐客船过鄱阳湖到江西省都昌县，9月20日原路返回南昌市。21日18：46坐直快147次火车上北京，硬座；23日4：30到达北京，在北京火车站候车室巧遇江西老乡、也是去长春念大学的新生谢晓美。23日8：30又乘直快137次火车上长春，还是硬座（当时根本没有想买卧铺的念头），24日2：30抵达终点站吉林省长春市。

江西省泰和县到南昌市的长途汽车票价是10元5角（全价），江西省南昌市到吉林省长春市的火车联票（硬座，根据国家政策大学生可以享受火车票半票待遇）25元9角，全票价钱为51元8角。

我清楚地记得：1、当时正是89年风波后期，全国上下一片紧张，大学招生规模缩小，开学时间推迟。2、实际上当时火车票价钱在暑假已经涨价了，只是为了照顾大学生，国家规定大学生在89年底前仍然享受涨价前的优惠待遇，到1990年就按照新的火车票价格处理了。印象中感觉到第二年，南昌到长春的火车票半价（单程）就要5、60元了。