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    张建启（中将），男，汉族，1946年3月25日，山东菏泽曹县人。1970年毕业于哈尔滨军事工程学院核物理系。国防科工委作试部部长，1997年任总装备部酒泉卫星发射中心副主任，2001年任酒泉卫星发射中心主任、中国载人航天工程发射场系统总指挥，2004年起任总装备部副部长。先后参与组织指挥了“亚洲一号”、“风云一号”、“澳星”发射、“神舟”飞船发射等试验，以及罗布泊核试验、战略武器试验、常规兵器试验、风洞改造等上百次任务，为我国国防现代化和航天事业的发展做出了突出贡献。

从神一到神六，每次任务都有各自的特点和难点。下面是张建启对“神七”飞行的五大难点

    第一，技术跨越大。这次任务的技术跨越，主要是突破航天的出舱技术，研制中国的舱外航天；突破目前只有美国等少数国家掌握的天基测控系统；突破飞船的气闸舱复卸压技术。

　　第二，风险比较高。3名航天员上天，不仅是数量的增加，更是质的飞跃。从神五到神六，我们的飞船从搭载一个人增加到两个人，搭载3名航天员，是对飞船所有能力的考核。环境控制、生命保障、电源等各个系统能否满足满负荷的考核？这是一个风险。第二个风险是航天员的出舱。因为空间病、空间适应的问题，国际上一般安排航天员发射后72小时出舱，但神七这次一共就准备飞行3天，所以第二天就出舱，这个风险很大。我们航天员采取了加强训练、服用药物等措施。

　　第三个风险是出舱本身。除了像神五、神六上升段、返回段两个时段风险比较大以外，出舱又增加了一个大的风险。

　　第三，任务难度大。一是技术上的难度。二是航天训练的难度。神五、神六要求航天员身体可以就行，他们主要进行体能的训练。这次强化了技术和心理的训练。神七的航天员要在失重水槽中进行出舱训练，需要穿着120公斤重的航天服，再加上铁块配平后在水里浮起来，加起来就是240公斤。航天员还进行低压舱训练——把低压舱卸压到跟太空一样，这个风险很大，难度很大。

　　第四，航天员自主性强。神五航天员只是跟地面通话，神六也只是穿舱，都没有太复杂的操作。而这次航天员要进行航天服的拆包、组装、测试、穿脱、出舱、取实验材料等操作，可以说这次无论是地面的各级指挥人员还是航天员，基本上没有休息时间。神六任务中，主要指挥员可以倒班，这次没有倒班，从火箭加注起就休息不了。从准备出舱到返回，工作的时效性和连续性都很强，工作强度很大。

　　第五，队伍规模大。要保证航天员出舱安全，地面必须提供测控支持。如果出舱时间预定是30分钟，那么测控就必须留有余量，所以地面要做到40多分钟的测控覆盖。神五、神六飞行中，我们只能达到12~14%的测控覆盖，这次在智利增加了一个国外站，增加了两艘测量船。一共动用了9艘舰船、30多架飞机，加上国内站、国外站，构成了陆海空天立体测试体系。

希望“神七”顺利发射、完成相应舱外任务并成功返航。

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