8月28日开车从挪威卑尔根到奥勒松，路途并不算过远，谷歌导航告诉413公里，同时又显示要开行接近8个小时，马上明白，这路不好走。在挪威开了五、六天车了，还没碰到高速，不知这个国家是否有高速。还有挪威全是盘山道，左拐右绕，兜来转去，隧道超多超长，从奥斯陆去弗洛姆的米达尔公路隧道长25公里，是世界上最长公路隧道。从弗洛姆开往卑尔根有一半路在大小隧道中。挪威的公路又都是对开双向最普通的公路，会车特别多，每每要减速，弯道极普遍，也要减速，一个小时开五、六十公里算快的了。这么长途奔袭到奥勒松，是稍作停顿，第2天再开2小时40分钟，经渡轮到莫尔德，要赶到阿尔法罗密欧小镇。如此不辞劳苦，就是一件奔大事，驾车去体验开行大西洋公路。大西洋公路英文是Atlanterhavsveien，一直传说因其独特的筑路特点，被誉为一条真正的通天之路。2011年这条路被英国《卫报》评选为世界最佳公路旅行目的地。来了看到公路由8座小桥组成，每座桥又经过一个小岛，设计时充分利用了这些小岛的自然生态环境，开车时能全部观赏到所有小岛上的优美景致。有个名人马赫马萨尼，对此评论说：“这是一条颇具匠心的公路，为欣赏道路两侧美景提供了机会。“

上网查到这条路又叫64号公路，挪威人对这评价极高，认为这是“世纪建筑”。

可从奥勒松出发时，心里就压着块石头，天气太不好了，乌云布密，天空灰暗阴郁，这个样子看风景都灰塌塌一片，肯定大失光彩，失望至极。如果到了目的地，还是天阴多云，那就惨痛了，这么长时间的长途奔波，换来如此结局，不说前功尽弃，也是大打折扣!?

不能说天气糟糕，一切都完了，该去的还是要去，要看得也不能拉下，但毕竟非常遗憾!?

前些日子在北海道和朋友驾车旅行，去道东和道北的带广、网走、罗臼、知床半岛、稚内、旭川，一路五、六天全在下雨，看到的所有景物都灰暗潇条，兴趣大减，那个沮丧和绝望呀，下雨几乎扼杀了这趟旅行。

旅行就是一片蓝天!

阳光灿烂，蓝天白云，是完美旅行必备的条件，是满足旅行欣赏大自然美景的重要准备。没有光线便没有事物完美的影像，光线明媚是环境影像获得美感的先决因素，也是拍片得到好效果的唯一可能，可以说好天气是旅行的生命线，救命草，阳光灿烂是与旅行联系最为紧密的一件事，无论是什么样的旅行，离开了好天气就无法完成一地感受完美的最终心愿。为什么说好天气是旅行的救命草，光线照度要求对景物的优劣是生命线，是旅行观感的一个根本的要求。在大自然中，光线照射不同，对物体的外部形状、表面结构、表面颜色和质感效果大不相同。我们之所以能观察景物的外部形状、结构、颜色，是因为物体对光线的反射所致，天气阴暗，到处灰朦，一切都无从谈起。蓝天白云，朝霞暮色，明亮和绚丽的色彩所制造的环境气氛，可以自然烘托出景物及人物的生动气氛，充分表达出旅行的活跃气息，留下强烈的时间概念，什么时候去，都有身处美好情境的感觉。

旅行就是蓝天白云，朝霞晚霭，旅行就是靠天吃饭，靠天养命，天气不好，虽不算白来，也是瞎忙活，旅行永远是一片蓝天……

2018年8月30日上午，从翁达尔斯内斯向南开车17公里，来到大名鼎鼎的TroIstgen，即妖魔之路。为什么叫这么可怕的名字，是因为这条路自1936年，历经8年修建完工后，人们开车不管上与下，都有些毛骨悚然，胆战心惊。11道急转弯及1:1.2的坡度(第8图)，大大增加了惊险程度，虽然沿途有好几条壮观的瀑布，有的高180米，水声震耳欲聋，飞流直下，可我手心出汗，无心观赏。一直来到顶端，见到模仿山形的游客中心，将车停好，我才稍稍安心。但到了凌空的观景台(第7图)，脚下是万丈深渊，又有些惊心动魄，就想马上逃离。不过，深谷之下蜿蜒曲折，大幅度拉动的盘山路，以及辽阔旷达，郁郁葱葱的山谷，一览无余，尽收眼底，又让我万般震撼，小心脏蹦蹦跳，激动的不得己。今天，真是冒险的日子，一个终生不忘的记忆……