2014年4月16日驱车近300公里从昆士敦到米尔福德峡湾，到达时恰好天晴了，大家感叹运气真好！米尔福德峡湾呈细长状，夹在徒峭的山脉中，乘坐游轮游览峡湾是新西兰南岛旅游的必选之地。开车途中全是山路，崎岖难走，印象最深是碰到的第一个公路隧道，名叫赫默隧道。受二战影响从1935年始建，1954年才完成。隧道内是大下坡，墙壁是原石裸露，嶙峋起伏，极象个原始坑道。灯光昏暗，车行象在井下。这个国家多山多湖，四周环海，道路绝大多数盘山或绕海岸山崖而行。今天从皇后镇到米尔福德峡湾直线距离70多公里，实际公路里程接近300公里，绕行耗里程多3倍左右。新西没有标准的高速公路，公路中间有隔离栏的就是最好的路，但所见极少。绝大部分是最普通的双向通行道，且永远是一个车道。最有意思的是所有桥梁都是单行，每个桥梁入口处都有一个牌子，上面有大黑红小两个箭头，红箭头这一端有停车等待线，要让没线的那边车先过。最有意思碰到铁路公里共用的一个单行桥，铁轨就在公路中间，不仅汽车双向要单一让行，还要让火车，真够节约的。这个赫默隧道也是单行，红灯停，要等7、8分钟才可过。新西兰地形险峻复杂，海岸线崎岖，森林稠密，气候多变，这严重阻碍了道路和城镇的发展，感觉这里好落后陈旧。但也因此维护了生态环境的不变，我觉得这真幸运！

到达后迅速浏览了一下旅游小册子，上面说这个峡湾是新西兰的国家峡湾公园，是新西兰最大也是最著名的峡湾，河流向内陆延伸22公里，峡湾水面与山崖垂直相交，冰川被切割成V字形断面。峡谷下沉后就形成了如今的景观。在所有的山涧几乎都能见到大大小小的瀑布，在峭壁上，大小瀑布叮咚或者轰鸣，汇成动听的天然交响乐。最著名的瀑布是苏瑟兰瀑布，位于密福特峡湾上，总落差580米，位世界前列。在这个峡湾内荡舟，看到的是群山合围，峭壁万仞，飞瀑流泉，冰川滢滢，给人以无限美感。西海岸的14个峡湾总长44公里，最深有500米。南海岸的峡湾更长，入海口更宽，其间还分布众多小岛，景色美轮美奂，不禁令人惊叹大自然鬼斧神工！啊啊，太吸引人了。我们买票登上宽敞的游船，去享受米尔福德峡湾令人惊叹的美景。 站在宽敞的观景甲板，看到大自然鬼斧神工的杰作，陡峭的悬崖，壮观的飞瀑，湍湍的冰河和茂密的雨林。还能随时看到不少野生动物，岩石上不时有晒太阳的毛皮海豹、海豚，这一切真是终生难忘的回忆！据说米尔福德还有一个有名的步道，其在新西兰享有无可争议的卓著声誉。步道长53公里，起始从蒂阿瑙湖前滩出发，一路有吊桥、木板路和高山通道。行走米尔福德步道，可以将纯净的湖泊、擎天的山峰和辽阔的山谷奇观一览无余，还可以观赏新西兰最高瀑布萨瑟兰瀑布，好吸引人，多想去试试，可惜时间不充许，只好等下次了。

自驾车近300公里从昆士敦到米尔福德峡湾。这是峡湾巡游的岀发地景色，到达时恰好天晴了，大家感叹运气真好！米尔福德峡湾呈细长状，夹在徒峭的山脉中，乘坐游轮游览峡湾是新西兰南岛旅游的必选之地。

这是到新西兰自驾游，行程近2000公里碰到的第一个公路隧道，名叫赫默隧道。受二战影响从1935年始建，1954年才完成。隧道内是大下坡，墙壁是原石裸露，嶙峋起伏，极象个原始坑道。

乘游轮1小时15分游览米尔福德峡湾，尽享其寂静、神秘的气氛。大海两侧相距非常近的山脉都是直立的悬崖峭壁，最高的麦特峰可达1649米。这个峡湾最代表新西兰的美丽风光，可称新西兰风景之最！

米尔福德峡湾的斯坦林瀑布，水从146米高处倾泄而下，完全象大水桶往下倒水一样。船行此处故意到瀑布之下，游客如暴雨，一片慌乱，每人都被浇的一身水，还人人开心的不得了，真是人生难忘的经历。