上世纪九十年代我在华侨城麦当劳因墙面装饰各国车牌而特意留影

每次看到汽车上粗糙的车牌，我都有点不舒服。特别是宾利、奔驰、宝马这些好车上的车牌，汽车本身的精美时尚、贵气逼人与粗糙丑陋的车牌在品质感觉差别太大，更感别扭。而一部汽车最引人注目之处就是车牌，没装车牌的车有时感觉不象一辆车，象严重缺失了什么。因此在某种程度上，说车牌是一部车的“灵魂”也不为过。但有时候觉得这粗糙滥造的车牌还不如不挂，挂了更象是“一颗鼠屎毁了一锅汤”，有点毁了这台车。

可以说中国现有车照的简单粗陋与现代潮流先锋，精美绝仑的汽车完全不对称不搭配，很奇怪这么多年来对此竟无一人有异议。中国车牌的粗陋有两个原因，一是车牌所用材料是最普通的铁皮，材质本身低档平俗，缺少细致精巧的质感。再就加工工艺过于简单和粗放，简单一压了事，表面喷漆也极不讲究。让车牌一看上去就是件“垃圾”，根本不象件“好东西”。

中国人已快让载人航天成为事实，但却连一个最普通的汽车牌照都做不好。普遍缺少日常生活品质的事在中国比比皆是，这倒也毫不奇怪。车牌粗陋还有一个更重要的原因，就是车牌上的中文字，阿拉伯数字和英文字母，是随意从电脑字母中调出就用的。没有任何美术设计，未加任何艺术加工与处理，视觉效果很差。可能具体经办机构认为这仅是个制作和工艺的事，但如果想想全世界的汽车商都在绞尽脑汁想把汽车设计的更精美、时尚和潮流，任何一款中高端汽车无不为此付出巨大人力和惊人代价。那么为一部汽车花点心思做个设计和制作精美的车牌应该是最起码的态度。这又是“垄断”的恶果，真是无可奈何。说到各省市自治区简称的那个中文字、阿拉伯数字和英文字母相互间字体的大小与笔画粗细应该处理的大小和谐统一，整体一致。但现在是各说各话，各不相干，一看就是很简单硬凑到一起的。再就是一组阿拉伯数字排在一起，个别数字会感觉高一些，比如“1”和“7”，在设计上就要适当有意识减一些高，这样视觉上才会感到合理和美观。另外如两个“1”排在一起，左右空间就会显得过于大，也要故意收紧一些，这样才会感觉舒服。总之汽车牌照的字体应该组织艺术家象英国、香港车牌那样专意设计，达到很高水平的艺术美观。还有要将汉字、英文和数字做整体统一细化艺术处理，不要象现在中国车牌上这三种元素是互相完全不搭界，甚至是互相排斥。再就是对每个车牌都要做组合上美观的的专意艺术设计处理。这些实际上一点都不难，只不过根本没人关心罢了。

记住：在中国是我第一个提出车牌照粗陋问题的，时间在2012年3月5日