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    成都地铁一转眼已经运营三个月了，很早就有冲动要去看看，可是一号线对于我的出行来说还真是不给力。

    就在全国各大城市大兴土木修建地铁的大前提下，成都已经低调的完成了一号线的运营，并且成为西部城市的第一条地铁。全线运营目前仅局限于城市中心的南北线路，对于大多数成都人来说，并没有真正体会到地铁带来的方便，而且相对于其它城市地铁的收费标准，成都地铁并没有多少优势。

    对地铁一号线的整体感觉就是很成都，每一个站都有每一个站的不同风格。位于一二号线换乘的天府广场站更是将成都元素发挥到极致。对于地铁，更多的就是七号线的期待，犀浦直达春熙路，对于犀浦的“小朋友们”来说，是个多美好的事情啊。继续上图 Loading···

    以下引用一段四川网友的一号线人生感悟

    人的一生好像乘坐成都地铁一号线：途径孵化园，呱呱坠地；途径金融城，梦想发财；途径火车南站，忙碌不息；途径天府广场，幻想权力；途径骡马市，羡慕繁华；经过文殊院，遥想平静；经过火车北站，依然雄心勃勃……这时，有个声音飘然入耳“乘客您好，升仙湖快到了！”顿时醒悟：人生苦短，该吃吃，该喝喝！能牵手的时候，请别只是肩并肩；能拥抱的时候，请别只是手牵手；能在一起的时候，请抓住时机不松手。

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△01 赶地铁上下班的人们

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△02 崭新的大厅

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△03 宽阔的候车厅只有一个孤独的身影

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△04 Chengdu Subway's logo

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△05 垃圾桶上面的花

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△06 Tianfu Station

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△07 要按照这个排队才能提高上下效率

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△08 车厢内的灯光很柔和

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△09 车厢外

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△10 火车北站

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△11 自动售票机

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△12 没人 要下班啦

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△13 上上下下高高低低

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△14 车厢门上的各种不准

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△15 上下电梯

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△16 没人解释下这个logo的含义么

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△17 候着