图为莫斯科的一个地铁站

 

    在人少的时间段里，我喜欢在地铁站里的感觉。喜欢看裹着一阵风来，又带着一阵风走的地铁列车。

    都市夜间的马路上，霓虹灯闪烁不停，车水马龙滚滚不息。闪烁的霓虹灯，妖魅惑众。上千万人口的大都市，不到夜极深沉人极困乏，永远不会安静下来。午夜十一点钟过后，地铁站里的乘客少多了，站台上静悄悄地站立着几个候车的人。夜间的列车，间隔的时间要比白日里长一点。目送一辆列车离去后，等待七八分钟，远处黑洞洞的地方又会亮起一团黄色的光芒，随之有风刮来。一阵飓风吹乱你的头发，掀起你的衣衫，手中的报纸也被翻得哗哗作响。列车的门悄无声息地打开又关闭。坐下后环顾四周，一张张不同表情的脸，更多的是一份茫然和困乏。

    在国外的地铁列车上，会有许多人在静静地看书。那些厚厚的书装帧得很漂亮，我看到有些书用的是华贵的皮封套。皮封套看上去年代已远久，可能是他们的祖辈一代代传流下来的吧。即使只乘上二三站路，那里的人们也会站立一角，静静地看一会儿书。我想，这样的人群心中，该有多大的一份淡定和平静啊。而在我们的地铁列车上，很少会看到有人看书的场景，大多是匆匆翻阅报纸，看连连不断的天灾人祸，看上窜下跳的股市楼价，人们的心情也常常被一张报纸左右得心浮气败。

  

    在世界城市的地铁建设中，莫斯科的地铁站应该是值得浏览欣赏的。莫斯科的地铁从1932年就开始建造，各个站台大量采用了雕像、彩绘，是一座座精美的地下艺术宝库。上世纪九十年代中，我在莫斯科时，常常花了5卢布进地铁站后，三四个小时不出站，象一个忙碌的田鼠，在莫斯科几十米深的地洞里东窜西走。我不厌其烦地上车下车，一站站浏览那些精美的地下建筑。随地铁列车来来去去的风，不断呼呼啦啦刮过来，刮过去。常常，上一班列车开走了，我还在原地，一边欣赏曼妙的俄国美女，一边等待下一班列车呼啦啦的风。大概就是从那个时候起，我喜欢上地铁站里的风。

    那时侯，莫斯科的地铁票，使用的是一个塑料圆牌牌，对人们的乘车行为不作记录。丢一票进站后，只要不出站，就可以在里面无限次乘车、换车（2008年我再次去莫斯科的时候，地铁票使用的还是那种塑料圆牌牌）。否则，换成我们如今的地铁卡，乘客进进出出都有时间记录，那样的话，我在莫斯科地铁站里的行为，一定会被打上“不良行径”的记录了。

 

    想起在国外的电影里，一些故事也常常发生在地铁列车上。两个相熟或相恋的人，在两辆列车的玻璃窗前突然相遇了，他们拍打着玻璃窗，呼唤着对方，象热锅上的蚂蚁焦急又无奈。但两辆列车是相背而驶的，列车带着他们从此各奔东西。

    常常，现实生活中的许多命运故事，也是和电影里的故事万般相似。在每个人生命里的万千过客中，在人生的某一时段里，我们的目光会因赏识而摄得某人，深藏于心底。在每个人的心灵深处，都会有过一份柔情，一份梦想。柔情在怀，梦想却始终在远方。两辆命运的列车曾经相交相遇，却又越离越远。

    蹉跎岁月，无常人生，我们常常会错过一些时间，一些地点，一些风景，一些人。“自古多情空余恨，此恨绵绵无绝期”。看一看风吧，风，既会带来激情的碰撞，心灵的颤栗，风，也会带走无望的梦想和时光。既然，爱短恨长命里无，天意注定不可逆，那就让曾经的岁月，统统随这呼啦啦的风远去吧。原本，有些爱无谓永远，有些情无谓恒久，只要一份温暖的微笑在你的心头浮现过，就是曾经的美好。   

    风流云散，前尘如烟。风刮过，踪影无，梦醒悟，爱恨了。“了便是好，好便是了”，曹雪芹先生几百年前的《好了歌》，早就辨证地解说了“好”与“了”的关系——世上的万般“好”，都是“了断”尘缘之故。但可笑后人不长记性，依旧和傻瓜一样地与那世情纠缠不清，依旧“不了”“不好”地心痴、心醉、心恨、心碎......

 

    有人在地铁的风里等待回家的车；有人随地铁的风远走他乡追梦想；有人享受让思绪也一起狂放飞舞的地铁风；也有人正在致力于研究利用可以发电的地铁风......

   地铁里的风，呼啦啦，你看它又在刮过来。

 

    冬天，地铁口吹出的风是暖暖的。在莫斯科一个固定的地铁口，周末的时候，常有人把自家多余的小狗崽抱来。小狗都包在大衣里，或和别人交换，或卖掉。都是女人和小孩在那儿，没有大男人。这里是莫斯科地铁口的一道风景线。