今日A股指数还算稳定，但主要是涨在上证50端，但整体核心资产跟随也不大，显得资金还是非常谨慎，早盘情绪再次杀跌，基建分歧再次加大，游资情绪回落进一步加大，这个短线周期大概率是结束了，基建杀跌但新能源车方向崛起明显，这个点明显是向赛道短线靠。

从赛道的大票走势看虽然不是十分进攻欲望不是十分强烈但稳定程度和小幅推升的意思还是明确，金融和白酒小阳做多，整体盘面看还是正常，只是短期的基建周期连续情绪杀影响到短线方向，但至于短线是切换到赛道短线方向还是走地产分支线前者概率偏大，毕竟基建和地产不分家，相互影响太大，短线今天需要谨慎点，如果是确定了走汽车线再进也不晚，怕的是基建结束后不能做无缝衔接那短线需要调整几天。

指数上维持日线反弹观点不变，时间节点看到下周五附近，从指数运行力度看这里是日线级别反弹概率进一步加大，所以下周指数反弹力度不加速那到周五附近是要考虑降仓位，极有可能迎来日线级别二次探底，如果下周指数加速那根据力度来判断是否是五浪结构，这个到时候再说，做好当下是重点。

短线情绪连续杀跌后是时候做到风格切换的预判，切换的方向大概率是赛道方向，切换到权重方向概率不大，即使切换权重方向也做不出多大空间，主观判断切赛道而进行赛道布局做个短线即使是转权重类，赛道多多少少也能跟。游资如果从基建撤出后是有概率进赛道短线的，从早盘新能源车崛起其实是有些迹象，但现在还无法确定，如果赛道大票能加强一些那这种判断大概率就能成，所以下午重点留意赛道类的权重票是否帮忙，赛道游资小票的涨停板数量是否再上一层楼。