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哪吒为何被取代?

(2020-12-06 13:16:11)
标签:

汽车

 

哪吒的被迭代或被取代,看似平静,也没有引发纷争和舆论的关注,其实暗流涌动,意味着颠覆和挑战已来:合资向下,自主向上;传统转型,迭代新生……这如同大江东去,历史潮流,谁还能阻挡?

 

 哪吒为何被取代?


 

哪吒为何被取代?

 

撰文/颜光明

 

如果不是“哪吒V”的试驾,我根本不知道上海闹市区中还有一家“汽车酒吧”,而且打的是“1886德国汽车餐厅”的旗号。

 

入夜,上海的街道马路,尤其是市中心那些还未盯上旧改的老区,就显得格外有年代感。在一幢“B”标大楼的边上找到了一个门脸不大的酒吧,用霓虹灯装饰了各种汽车元素,在屋顶上刻意标出“1886”。这一提示,如今变成了符号标志。

 

推门进屋,顶上贴着一辆大红色的“兰博基尼”,圆形酒吧中央放着的红酒架子是仿制了气缸造型,凳子是用螺帽拼成,门把手是“扳手”,墙壁用汽车零部件装饰,刀叉也是模仿扳手工具……

 

不用说,这还真有点“德国腔调”。想出汽车酒吧并不奇怪,早有人玩过,但搬来1886的概念倒是个内行,不过也有破绽,混淆了德国车的纯正——兰博基尼不是德国车,尽管被大众收购。从这一个意义上讲,这酒吧还是逃不出“屌丝”的魔咒。

 

今天是“哪吒V”包场,犒劳试驾媒体和车主,整个夜晚让位这位“明星”,显得格外的热闹。开餐之前,我是试驾了这款车,感觉就是“玩具车”,可以与“潮弄科技”搭边,但很难定义。在附近马路上转了几圈没有压力,可以随意地开,就像我在米兰驾驶小型电动车一样,有融入生活的爽快,在世俗中找到了乐趣。

 

厂家问我感觉怎样?我说,这是石库门的标配。因为是外地人,还没反应过来。我解释是这是接地气的意思,但也包含很多弦外之音。问为什么?我说,现在都在抢明年魔都外地车不能上路的替补,一旦新能源牌照也收紧就不乐观了。

 

在我看来,这是比较符合个体经济在城市出没的工具,离高大上有点远,而它的前景未必局限于此,相信会有很大的野心和期待,尽管是“精英车企”,但新能源汽车下半场开始了,而真正的汽车老虎还没登场,谁是赢家很难说。但有一点很清楚,汽车毕竟不是玩手机那么简单,也不像淘宝那么容易参与,毕竟带有“社会机器”的功能,不是几个精英们所能驾驭得了。

 

不过,我还是祝贺“哪吒V”上市就已收获5000个订单的惊喜。说明有需求。新老车主在酒吧亮相尽是清一色的年轻,他们的形象为哪吒品牌带来了生气和活力,看到了新势力的不可小觑。同时也给我带来颇为深刻的感悟:即哪吒概念本是上汽大众十六年前就推出的希望,一度有很高的知名度和企盼,如今居然被迭代了,打开网络全都是合众新能源的哪吒,并且人家已经连续推出三款商品车,这说明了什么,又隐喻了什么?

 

哪吒的被迭代或被取代,看似平静,也没有引发纷争和舆论的关注,其实暗流涌动,意味着颠覆和挑战已来:合资向下,自主向上;传统转型,迭代新生……这如同大江东去,历史潮流,谁还能阻挡?

 哪吒为何被取代?


哪吒为何被取代?

哪吒为何被取代?

哪吒为何被取代?

哪吒为何被取代?

2020.12.5

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